بالسرعة التي لم تكن متوقعة، تمت رحلة الرئيس الأوكراني فولوديمير زيلينسكي إلى إسطنبول، الجمعة 8 مارس، بأقصى سرعة، بين زيارة إلى أحواض بناء السفن في توزلا، حيث يتم بناء الطرادات المخصصة للبحرية الأوكرانية، واجتماعات مع قادة الأعمال من قطاع الصناعة العسكرية، وفي نهاية المطاف، مقابلة مع نظيره التركي رجب طيب أردوغان.
ويأتي اللقاء بين الرئيسين، في قصر دولمة بهجة، على ضفاف مضيق البوسفور، في وقت تعاني فيه أوكرانيا من نقص شديد في الذخيرة والدفاعات المضادة للطائرات. ويسعى حلفاء كييف إلى الحصول على نحو 800 ألف قطعة ذخيرة وقذيفة من دول غير أوروبية لإعادة إمداد الجيش الأوكراني الذي يخسر الأرض، خاصة في دونباس.
الوقت ينفد، وهناك خوف كبير من أن تتمكن القوات الروسية من اختراق الدفاعات الأوكرانية بحلول الصيف. قبيح ” تقطر “ أعلن وزير الخارجية الأوكراني دميترو كوليبا في فيلنيوس يوم الجمعة أن التعاون مع أوكرانيا لم يعد مجديا. “إذا استمرت الأمور على ما هي عليه الآن، فلن ينتهي الأمر بشكل جيد بالنسبة لنا جميعًا”“، حذر مطالبا “توريد جميع أنواع الأسلحة والذخيرة بشكل غير مقيد وفي الوقت المناسب لضمان هزيمة أوكرانيا لروسيا وعدم امتداد الحرب إلى أوروبا”.
الشراكة العسكرية
عند قدومه إلى إسطنبول مع وزير دفاعه، رستم عمروف، يعتمد السيد زيلينسكي على دعم تركيا، التي ترتبط بلاده بها بشراكة عسكرية. وأضاف: “نعمل حاليًا على الإنتاج المشترك للأسلحة والذخيرة لتعزيز منطقتنا”. وأوضح خلال المؤتمر الصحفي المشترك، الاعتراف بوجود في أوكرانيا “ممثلي الشركات التركية”.
في يناير/كانون الثاني، افتتح مديرون تنفيذيون من شركة “بايكار” الخاصة، التي تصنع بشكل خاص طائرة “بيرقدار تي بي 2” بدون طيار، والتي استخدمها الأوكرانيون على نطاق واسع ضد الروس في بداية الصراع، مصنعًا لتصنيع هذه الطائرات بالقرب من كييف. سارعت موسكو إلى إعلان هذا الموقع على أنه “هدف مشروع” للطيران الروسي، بحسب ما نقله دميتري بيليك، نائب الحزب الحاكم في الدوما، في 7 فبراير/شباط على وسائل الإعلام الروسية على الإنترنت. لينتا.
من جانبها، فإن تركيا مستعدة لتزويد أوكرانيا بقذائف عيار 155 ملم كجزء من منصة المشتريات التي طورها الحلفاء الأوروبيون لشراء الذخيرة التي تفتقر إليها القوات الأوكرانية. منذ بداية الصراع، تلقت كييف طائرات بدون طيار مقاتلة ومركبات نقل القوات من شريكها التركي. في ديسمبر 2023، قامت طائرة بدون طيار جديدة، ANKA 3، تم إنتاجها بشكل مشترك من قبل الشركة التركية المملوكة للدولة لصناعات الفضاء التركية (TAI) والشركة الأوكرانية Ivchenko-Progress، بأول رحلة لها.
لديك 43.44% من هذه المقالة متبقية للقراءة. والباقي محجوز للمشتركين.
