تحقق من ما يتم النقر عليه على FoxBusiness.com.
سائق ناسكار السابق جريج بيفل، 55 عاما، كان من بين سبعة أشخاص قتلوا في حادث تحطم طائرة في ولاية كارولينا الشمالية يوم الخميس.
وكان بيفل وزوجته وطفليه وثلاثة آخرين على متن الطائرة سيسنا C550 مملوكة لشركة Biffle عندما تحطمت في مطار ستاتسفيل الإقليمي.
وفقًا لـ Spotrac، حقق Biffle أكثر من 58 مليون دولار من الأرباح المهنية. تتراوح بيانات Spotrac من عام 2002 حتى عام 2015، حيث لم تكشف NASCAR عن المكاسب منذ عام 2016، وهو العام الأخير لبيفل كمتسابق بدوام كامل. وفي ذلك الموسم احتل المركز 23 في الترتيب. في العام السابق، عندما أنهى المركز العشرين، حقق أكثر من 4.9 مليون دولار، لذلك يمكن للمرء أن يفترض أنه قد تجاوز علامة 60 مليون دولار.
انقر هنا لمزيد من التغطية الرياضية على FOXBUSINESS.COM
يقف جريج بيفل مع العلم الأخضر على منصة العلم قبل سلسلة كأس ناسكار Bank of America ROVAL 400 في شارلوت موتور سبيدواي في 13 أكتوبر 2024، في كونكورد، نورث كارولينا. (ميج أوليفانت / غيتي إيماجز / غيتي إيماجز)
كانت المواسم الأكثر ربحية لبيفل في الأعوام 2005 و2012 و2014، وهي الحملات الوحيدة التي جمع فيها 5 ملايين دولار. في عام 2005، عندما حصل على أفضل ستة أعلام من أصل 19 راية مربعة، حصل على 5.574.083 دولار. وبعد سبع سنوات، حصل على 5,561,538 دولارًا أمريكيًا، وفي عام 2014، أضاف 5,257,708 دولارًا أمريكيًا أخرى.
الشخصيات من سباقاته في سلسلة شاحنات الحرفي، حيث كان بطل عام 2000، ليست علنية. ولا توجد أرقام من سلسلة Xfinity، التي فاز بها في عام 2002. وقد حقق Biffle 20 فوزًا في سلسلة Xfinity و17 علامة مربعة في سلسلة Craftsman Truck.
توقف بيفل عن السباق في عام 2016 لكنه عاد بعد ست سنوات لخمسة سباقات، بما في ذلك آخر سباق له في دايتونا 500. وكان أفضل إنجاز له في السباق هو المركز الثالث في عامي 2010 و2012. ومع ذلك، كان دايتونا هو المسار الأكثر ربحية له، حيث حقق 6,279,606 دولارات في 29 سباقًا. لقد كان ما يقرب من 2 مليون دولار أكثر من أفضل مسار له (Texas Motor Speedway).
سائق سلسلة كأس ناسكار جريج بيفل أثناء التدريب على سباق دايتونا 500 في طريق دايتونا الدولي السريع. (مايك دينوفو / USA TODAY Sports / IMAGN)
أرسلت زوجة جريج بيفل رسالة نصية مثيرة للقلق قبل لحظات من تحطم الطائرة
أول علم متقلب لبيفل في أي سباق احترافي جاء في 2001 Tennessee Lottery 250 في ناشفيل. فاز بأربعة سباقات أخرى في ذلك العام قبل أن يفوز بأربعة سباقات أخرى في موسم البطولة. كان لديه 26 مركزًا آخر من بين الخمسة الأوائل في تلك الفترة.
على الرغم من أنه لم يفز أبدًا بسباق دايتونا 500، إلا أن فوزه الأول في سلسلة الكأس جاء على المسار الشهير في بيبسي 400 عام 2003. وكان أفضل موسم له في سلسلة الكأس في عام 2005، عندما فاز بستة سباقات في طريقه إلى المركز الثاني في ترتيب النقاط خلف توني ستيوارت.
بعد أيام السباق، استخدم بيفل مهاراته في الطيران من أجل الخير. وفي العام الماضي، ساعد ضحايا إعصار هيلين من خلال توصيل الإمدادات وخدمة الإنترنت لمن يحتاجون إليها. كانت Biffle تقدم خدمة Starlink لسكان غرب ولاية كارولينا الشمالية، حتى أنها عثرت على عائلة تقطعت بهم السبل أثناء الطيران بسبب استخدامهم لـ مرآة ضد الشمس.
ال مأساة لا يمكن تصورها أودى بحياة سبعة أشخاص، من بينهم نجم ناسكار السابق وزوجته وابنهما رايدر وابنته إيما ودينيس داتون وابن دينيس جاك وكريغ وادزورث.
جريج بيفل، سائق سيارة شيفروليه رقم 44 بجامعة جرامبلينج ستيت، يلوح للجماهير على خشبة المسرح أثناء تقديم السائق قبل بطولة دايتونا 500 السنوية الرابعة والستين لسلسلة كأس ناسكار في دايتونا إنترناشيونال سبيدواي في 20 فبراير 2022، في دايتونا بيتش، فلوريدا. (جاريد سي. تيلتون / غيتي إيماجز)
احصل على FOX Business أثناء التنقل بالنقر هنا
قالت السلطات إن الطائرة من طراز سيسنا C550 اندلع فيها حريق كبير عندما اصطدمت بالأرض في مطار ستاتسفيل الإقليمي. أقلعت الطائرة في البداية وعادت باتجاه المطار محاولة الهبوط. ولم يعرف على الفور سبب الحادث، ولا سبب محاولة الطائرة العودة إلى المطار.
ساهم ريان جايدوس من قناة فوكس نيوز في إعداد هذا التقرير.
اتبع فوكس نيوز ديجيتال التغطية الرياضية على X، والاشتراك في النشرة الإخبارية لـ Fox News Sports Huddle.
