يناقش رئيس مجلس إدارة شركة O’Leary Ventures كيفن أوليري إغلاق شركة Spirit Airlines والسعر الذي تدفعه مدينة نيويورك مقابل سياسات العمدة زهران ممداني بشأن شركة Varney & Co.
شركات الطيران الميزانية تسعى شركة طيران سبيريت للحصول على المساعدة من الحكومة الفيدرالية وسط الارتفاع الكبير في أسعار وقود الطائرات الذي دفع شركة سبيريت إيرلاينز إلى وقف عملياتها بعد تعثر خطة الخروج من الإفلاس وفشل حزمة المساعدات الفيدرالية المحتملة في التنفيذ.
أعلنت شركة سبيريت يوم السبت “بخيبة أمل كبيرة” أنها بدأت في تقليص عملياتها بشكل منظم، مضيفة أنها “فخورة بتأثير نموذجنا منخفض التكلفة للغاية على الصناعة على مدار الـ 34 عامًا الماضية”، وأنها كانت تأمل في الاستمرار في القيام بذلك.
قبل إعلان سبيريت، سيدي الرئيس دونالد ترامب أشار إلى أن إدارته كانت تتفاوض على خطة إنقاذ تصل إلى 500 مليون دولار لشركة سبيريت والتي كانت ستمنح الحكومة الفيدرالية ضمانات تعادل حوالي 90٪ من أسهم سبيريت، وفقًا لتقرير صحيفة وول ستريت جورنال. ومع ذلك، لم يتمكن الطرفان من التوصل إلى اتفاق واضطرت سبيريت إلى وقف العمليات.
بدأت شركات النقل الجوي ذات الميزانية المحدودة في طلب المساعدة الفيدرالية قبل قيام شركة Spirit Airlines بوقف عملياتها. (أرتور فيداك/ نور فوتو)
في الأسبوع الماضي، ذكرت الصحيفة لأول مرة أن مجموعة من شركات الطيران ذات الميزانية المحدودة كانت تسعى أيضًا للحصول على 2.5 مليار دولار من المساعدة الفيدرالية من خلال أوامر الأسهم التي يمكن تحويلها إلى حصص أسهم، حسبما ذكرت جمعية قيمة شركات الطيران (AVA) في بيان. وتمثل المجموعة خطوط فرونتير الجوية وأليجانت إير وصن كانتري وأفيلو، بينما كانت تمثل أيضًا سبيريت قبل توقف شركة الطيران عن العمل.
الخطوط الجوية الروحية ستوقف عملياتها بعد فشل تنفيذ خطة الإنقاذ الحكومية الفيدرالية
وقالت بعض مصادر الصحيفة للمنفذ إن رقم المجموعة البالغ 2.5 مليار دولار مشتق من تقدير للمبلغ الذي تتوقع شركات الطيران إنفاقه على وقود الطائرات هذا العام مقارنة بالتوقعات السابقة، مع افتراض أن أسعار وقود الطائرات ستظل أعلى من 4 دولارات للغالون في المتوسط لبقية العام.
أصدرت AVA بيانًا يوم السبت بعد إعلان Spirit أنها ستنهي عملياتها، قائلةً ذلك المسافرين النازحين قد تجد أسعارًا مخفضة يقدمها أعضاؤها وعروضًا ترويجية أخرى تهدف إلى مساعدة المحتاجين إلى خطط سفر بديلة.
وقالت أيضًا إن شركات الطيران منخفضة التكلفة تساعد في دعم النظام البيئي الأوسع للسفر الجوي من خلال الحفاظ على الأسعار في الاختيار للمستهلكين.
تطلب شركات الطيران ذات الميزانية المحدودة من الحكومة الفيدرالية مبلغ 2.5 مليار دولار من المساعدات المرتبطة بارتفاع تكاليف وقود الطائرات
قد يجد المسافرون المتأثرون بعمليات إيقاف الروح عروضًا ترويجية من شركات الطيران المنافسة. (سكوت أولسون / غيتي إيماجز)
وقالت AVA: “إن شركات الطيران ذات القيمة هي العمود الفقري الذي يفرض الانضباط في الأسعار عبر صناعة الطيران بأكملها مع المنافسة المستمرة التي توسع الخيارات أمام المستهلكين. لا تخطئوا: إذا كان هناك عدد أقل من شركات الطيران ذات القيمة، فإن الطيران سيصبح أقل تكلفة بالنسبة للأمريكيين”.
“ما حدث لشركة سبيريت إيرلاينز هو علامة تحذير واضحة لما يمكن أن يحدث عندما تميل خيارات السياسة والديناميكيات التنظيمية المشهد التنافسي نحو أكبر شركات الطيران الحالية.”
وأضافت المجموعة: “إنه يؤكد الحاجة إلى التعاون المستمر بين جميع أصحاب المصلحة لضمان بيئة متوازنة وتنافسية تدعم استمرارية شركات الطيران ذات القيمة على المدى الطويل”.
يتم إغلاق الخطوط الجوية الروحية على الفور، والمسافرين الذين تقطعت بهم السبل: إليك كيفية استرداد أموالك
قامت شركة Spirit Airlines بمحاولات الاندماج مع JetBlue وFrontier التي تم حظرها بسبب المخاوف التنظيمية. (جو كافاريتا / جنوب فلوريدا صن سينتينل / خدمة تريبيون الإخبارية عبر غيتي إيماجز)
اعترضت شركة AVA على بيان صادر عن الخطوط الجوية الأمريكية، وهي مجموعة تجارية تمثل شركات الطيران الكبرى.
وانتقد بيان الخطوط الجوية الأمريكية اعتبارا من يوم السبت بعد أن أوقفت سبيريت عملياتها شركات الطيران منخفضة التكلفة التي تسعى إلى ذلك المساعدة الحكومية بسبب “عدم قدرتهم على التعامل مع ارتفاع أسعار الوقود” والقول إن ذلك “سيعاقب شركات الطيران الأخرى التي انخرطت في المساعدة الذاتية من أجل التعامل مع التكاليف المتزايدة ومكافأة شركات الطيران التي لم تتخذ تلك القرارات الصعبة”.
وقالت شركة AVA إن بعض إجراءات “المساعدة الذاتية” هذه من شأنها أن تقلل الخيارات وتزيد التكاليف على جمهور المسافرين، مضيفة أن شركات الطيران ذات الميزانية المحدودة ليست مسؤولة عن هذا الوضع.
احصل على FOX Business أثناء التنقل بالنقر هنا
“الزيادة الحالية في أسعار وقود الطائرات قالت AVA: “إنها ليست نتيجة سوء اتخاذ القرار أو الافتقار إلى الانضباط من قبل شركات الطيران ذات القيمة. إنها صدمة خارجية غير عادية لا يمكن السيطرة عليها وتؤثر بشكل غير متناسب على نماذج الأعمال المبنية على تقديم أسعار معقولة باستمرار للمسافرين الذين لديهم حساسية للأسعار”.
