يناقش رئيس لجنة التجارة الفيدرالية (FTC)، أندرو فيرجسون، حكم وول مارت بقيمة 100 مليون دولار ويتناول ادعاءات افتتاحية صحيفة نيويورك تايمز فيما يتعلق بلجنة الاتصالات الفيدرالية (FCC) ولجنة التجارة الفيدرالية (FTC) بشأن “Varney & Co”.
وافقت شركة وول مارت على حكم بقيمة 100 مليون دولار لتسوية مزاعم بأنها خدعت سائقي التوصيل بشأن رواتبهم وإكرامياتهم، حسبما أعلنت لجنة التجارة الفيدرالية يوم الخميس – وهي خطوة وصفها رئيس لجنة التجارة الفيدرالية أندرو فيرجسون بأنها “فوز كبير للعمال الأمريكيين”.
“لقد كنا نحقق في Walmart وتأكيداتها التي كانت تقدمها لسائقي التوصيل الذين يستخدمهم ملايين الأمريكيين في جميع أنحاء البلاد، والمستهلكين الذين يستخدمون خدمات التوصيل، حول المبلغ الذي سيتم دفعه لسائقي التوصيل، وما إذا كان كل بقشيشك سيذهب بالفعل إلى السائقين، وهو ما كانت Walmart تخبره لكل من السائقين والمستهلكين،” قال فيرجسون لـ “Varney & Co”.
“ما خلصنا إليه في تحقيقنا هو أن… وول مارت كانت تحرف مقدار المبلغ الذي سيحصل عليه السائقون وأين تذهب الإكراميات، لكل من السائقين والمستهلكين، وهذا يعني أن السائقين حُرموا من الملايين والملايين من الدولارات التي اعتقدوا أنهم سيحصلون عليها عندما قاموا بالتسجيل للقيام بهذه الوظائف في وول مارت.”
أوبر في مقعد ساخن حيث اكتشف التحقيق أن المجرمين العنيفين قد تم تبرئةهم من قيادة الركاب: تقرير
أندرو فيرجسون، رئيس لجنة التجارة الفيدرالية (FTC)، خلال مقابلة مع تلفزيون بلومبرج في واشنطن العاصمة يوم الجمعة 22 أغسطس 2025. (ستيفاني رينولدز / بلومبرج عبر Getty Images / Getty Images)
وقال فيرجسون إن التسوية ستلزم وول مارت بدفع 100 مليون دولار للسائقين الذين “حرموا من التعويض الكامل الذي وعدوا به”.
وقال إن التطوير يتطلب أيضًا من الشركة “إعادة ممارساتها التجارية للتأكد من حصول السائقين على ما وعدوا به” والتأكد من أن العروض المقدمة لكل من السائقين والمستهلكين “صحيحة (و) دقيقة”، وأن الشركة “سوف تفي بوعودها”.
واتهمت لجنة التجارة الفيدرالية، إلى جانب 11 ولاية، شركة البيع بالتجزئة العملاقة بخداع سائقي توصيل سبارك بشأن “الراتب الأساسي والحوافز والإكراميات التي يمكن أن يكسبوها”، مما جعلهم “يخسرون أرباحًا بقيمة عشرات الملايين من الدولارات”، وفقًا لمكتب الشؤون العامة بالوكالة.
تسوية أمازون قد تعيد الأموال إلى جيبك
تظهر هذه الصورة الجزء الخارجي من متجر وول مارت في ساليناس، كاليفورنيا في 8 أبريل 2014. (إستوك / إستوك)
وقال كريستوفر موفاريج، مدير مكتب حماية المستهلك التابع للجنة التجارة الفيدرالية، في البيان الصحفي: “لا يمكن لأسواق العمل أن تعمل بكفاءة دون معلومات صادقة وغير مضللة حول الأرباح والمصطلحات المادية الأخرى”.
وقال متحدث باسم وول مارت لرويترز إن الشركة قامت بتعويض السائقين المتأثرين وتواصل إصدار مدفوعات إضافية عند الضرورة.
وقال المتحدث للمنفذ: “نحن نقدر العمل الجاد وتفاني السائقين الذين يقدمون خدمات ومنتجات رائعة لعملائنا … نعمل باستمرار على تحسين الإجراءات لضمان العدالة والشفافية للسائقين”.
احصل على FOX Business أثناء التنقل بالنقر هنا
يقوم كيفين ماهن، رئيس شركة Hennion & Walsh لإدارة الأصول ومدير تكنولوجيا المعلومات، بتحليل أرباح Walmart وحالة الاقتصاد الأمريكي في برنامج “Mornings with Maria”.
أخبر فيرغسون FOX Business أن النتيجة لا تقتصر على Walmart.
وقال: “أي نوع من خدمات التوصيل التي تحاول حث الناس على القيام بالتسليم من خلال تقديم وعود بشأن التعويض يجب أن تكون صادقة بشأن تلك الوعود، وسنحاسب الجميع – وليس وول مارت فقط”.
