افتح ملخص المحرر مجانًا
رولا خلف، محررة الفايننشال تايمز، تختار قصصها المفضلة في هذه النشرة الأسبوعية.
دخل خفر السواحل الصيني في مواجهة مع نظيره الإندونيسي في أقصى جنوب بحر الصين الجنوبي أثناء محاولته فرض مطالبات بكين الإقليمية التوسعية.
قالت وكالة السلامة البحرية الإندونيسية، أو باكاملا، يوم الخميس، إنها قامت للمرة الثانية هذا الأسبوع بطرد سفن خفر السواحل الصينية من المياه الخاضعة للولاية الإندونيسية، حيث عطلت السفن أعمال مسح الموارد.
وقالت الوكالة يوم الأربعاء إنها “طردت” سفينة تابعة لخفر السواحل الصيني من المياه شمال جزر ناتونا الإندونيسية بالقرب من السفينة التي ترفع العلم النرويجي جيو كورال، والتي تقوم بالتنقيب لصالح شركة بيرتامينا للطاقة المملوكة للدولة في جاكرتا في المياه الغنية بالغاز. ووفقا لبيانات تتبع السفن، عادت السفينة، خفر السواحل الصيني 5402، يوم الثلاثاء إلى المنطقة.
ولم تظهر أي مؤشرات على أعمال عنف في الأحداث. لكن الدورية الصينية في المياه التي تتمتع فيها إندونيسيا بحقوق اقتصادية حصرية بموجب القانون الدولي تظهر كيف أن مطالبات بكين بالسيادة على كل بحر الصين الجنوبي تقريبًا، وجهودها القوية المتزايدة لإنفاذ القانون، تخلق احتكاكًا مع الدول الساحلية في المنطقة.
واشتبكت سفن خفر السواحل الصينية بشكل متكرر وعنيف مع الفلبين على مدى العامين الماضيين حيث حاولت عرقلة مهام إعادة إمداد مانيلا إلى المواقع العسكرية أو دوريات الشعاب المرجانية داخل منطقتها الاقتصادية الخالصة.
وحاولت مانيلا مواجهة تصرفات بكين من خلال نشر هذه الحوادث. وفي حين كانت الدول الساحلية الأخرى أكثر صمتا في التعامل مع النزاعات مع الصين، فإنها واجهت ضغوطا مماثلة. أصيب العديد من الصيادين الفيتناميين بجروح خطيرة في هجوم هذا الشهر من قبل مسؤولي إنفاذ القانون البحري الصيني.
ولا تطالب إندونيسيا بالجزر أو الشعاب المرجانية في بحر الصين الجنوبي خارج منطقتها الاقتصادية الخالصة، على عكس فيتنام والفلبين. لكن التداخل الواضح بين المنطقة الاقتصادية الخالصة لإندونيسيا وخط النقاط التسع الذي تستخدمه الصين لتحديد مطالباتها الشاملة في بحر الصين الجنوبي أدى مرارا وتكرارا إلى نزاعات حول صيد الأسماك والحفر.
ووصفت وزارة الخارجية الصينية يوم الخميس تحركات سفينة خفر السواحل بأنها دوريات روتينية في المياه الخاضعة للولاية القضائية الصينية. وقال متحدث باسم بكين إن بكين مستعدة لتعزيز التشاور مع إندونيسيا و”التعامل بشكل مناسب مع الخلافات البحرية”.
واعترفت الصين في عام 2015 بالسيادة الإندونيسية على جزر ناتونا. لكن في العام التالي، استعاد خفر السواحل التابع لها بالقوة سفينة صينية من سفينة تابعة لخفر السواحل الإندونيسي كانت قد استولت عليها بتهمة الصيد غير القانوني.
وفي عام 2021، بدأت الصين في إرسال سفن إنفاذ القانون والمسح البحري إلى المياه الخاضعة للولاية القضائية الإندونيسية والماليزية بعد بدء الحفر هناك لمشاريع النفط والغاز الجديدة.
وواصلت السفن الحكومية الصينية دوريات شبه مستمرة بالقرب من لوكونيا شولز، وهي مجموعة من الشعاب المرجانية قبالة ساحل ساراواك، وهي ولاية ماليزية على جزيرة بورنيو.
بدأت المواجهة الحالية في 17 أكتوبر مع وصول سفينة تابعة لخفر السواحل الصيني بالقرب من جيو كورال، والتي تتناوب منذ ذلك الحين مع سفينة زميلة تقوم بدوريات في المنطقة المجاورة. وتراقب جاكرتا سفن خفر السواحل، مدعومة بطائرات مراقبة بحرية وسفينة بحرية.
وأظهر مقطع فيديو نشره باكاملا على موقع يوتيوب يوم الأربعاء سفينة تابعة لخفر السواحل الإندونيسي وهي تلاحق سفينة صينية قبل يومين. ويمكن سماع الضباط الإندونيسيين وهم يخبرون خفر السواحل الصيني 5402 عبر الراديو أن السفينة كانت في المياه الخاضعة للولاية الإندونيسية ويسألون عن نواياها.
ردت السفينة الصينية زاعمة أن السفينة الإندونيسية كانت في المياه الخاضعة للولاية القضائية الصينية. وجاء في البث أن “الصين تتمتع بسيادة لا تقبل الجدل على جزر بحر الصين الجنوبي والمياه المجاورة”. كما طالبت بحقوق الصين في كل شيء بما في ذلك قاع البحر وباطن تلك المياه.
وقالت باكاملا في بيان إنها “ستواصل القيام بدوريات ومراقبة مكثفة في مياه شمال ناتونا لضمان سير أنشطة المسح الزلزالي دون تدخل وللحفاظ على سيادة إندونيسيا وحقوقها السيادية”.
