حسنا ولكن يمكن أن تفعل أفضل. المنظمة المسؤولة عن تقديم المشورة للحكومة البريطانية بشأن سياسة المناخ التي صدرت ، يوم الثلاثاء ، 24 يونيو ، رضا بعد أن تمكنت المملكة المتحدة من تقليل انبعاثات CO₂ بحلول عام 2024 مقارنة بعام 2023 ، و 50.4 ٪ منذ عام 1990.
“يمكن أن تفخر المملكة المتحدة بتقدمها لتقليل انبعاثاتها”لأنه هو “الطريقة الوحيدة لإبطاء الاحتباس الحراري”، مدحًا ، في بيان صحفي ، البروفيسور بيرس فورستر ، القائم بأعمال رئيس لجنة تغير المناخ (CCC) ، بعد نشر تقرير صادر عن المنظمة.
يفسر هذا الانخفاض في انبعاثات ثاني أكسيد الكربون ، وهو غاز الدفيئة الرئيسي ، عن طريق تقليل استخدام الوقود الأحفوري في الصناعة وإنتاج الكهرباء ، بما في ذلك آخر مصنع مستهدف للفحم في البلاد في أكتوبر 2024.
ما يقرب من واحدة من كل خمس مركبات في السوق هي كهربائية
“ومع ذلك ، يجب على الحكومة بذل المزيد من الجهد لضمان حصول الناس على فوائد العمل المناخي على فواتيرهم”، وما زال يتعين عليه تسريع التخلي عن الوقود الأحفوري ، وتطوير الطاقات المتجددة ، وخاصة في هذه الأوقات من عدم الاستقرار الجيوسياسي ، خفف السيد فورستر ، في حين أن الهدف النهائي هو تحقيق حياد الكربون (صافي الانبعاثات تساوي الصفر) بحلول عام 2050.
يوصي الخبراء على وجه الخصوص بتكثيف كهربة استخدامات الطاقة ، في النقل أو الصناعة أو حتى لتسخين المباني (مضخات الحرارة ، إلخ).
في النقل ، انخفضت انبعاثات CO₂ للعام الثاني على التوالي ، ويؤكد التقرير الذي يرى ذلك “علامة واضحة” أن التغيير بدأ. تمثل المركبات الكهربائية الآن 19.6 ٪ من السوق ، مع 1.5 مليون طراز تدور على طرق المملكة المتحدة ، “هذا الرقم قد تضاعف تقريبا في العامين الماضيين”.
“قرارات سياسية شجاعة”
يعزو الخبراء جزئيًا هذا التقدم إلى السياسيين الذين وضعوا في ظل الحكومات المحافظة السابقة ، وكذلك “قرارات سياسية شجاعة” من حكومة كير ستارمر ، رئيس وزراء المملكة المتحدة ، الذي وصل إلى السلطة في يوليو 2024. وأعاد الأخير إطلاق قطاع الرياح الأراضي وأعلن عن استثمارات في التقاط وتخزين الكربون.
تعهدت المملكة المتحدة بتقليل انبعاثات غازات الدفيئة بنسبة 68 ٪ بحلول عام 2030 (مقارنة بعام 1990). في نهاية عام 2024 ، وصل الانخفاض إلى 54 ٪ (تشمل جميع غازات الدفيئة) ، وفقًا لأرقام الحكومة المؤقتة المنشورة في مارس.
أعلن كير ستارمر في عام 2024 أن البلاد كانت تهدف ، كوقت مرور ، انخفاض “81 ٪ على الأقل” من عروضه بحلول عام 2035.
