كشف إيمانويل ماكرون عن اسم حاملة الطائرات الفرنسية المستقبلية

ال فرنسا الحرة : كشف إيمانويل ماكرون، الأربعاء 18 مارس/آذار، عن اسم حاملة الطائرات الفرنسية المستقبلية التي ستخلف حاملة الطائرات شارل ديغول، تكريما ل “الروح الفرنسية” ل ” مقاومة “ يجسدها الجنرال.

“أردت أن أضع حاملة طائراتنا المستقبلية في سلالة الجنرال ديغول وحياته ومصيره. الاختيارات التي تم اتخاذها في يونيو 1940، بعد الكارثة، تعكس فكرة معينة عن فرنسا.وأوضح رئيس الجمهورية. “بالنسبة له، بالنسبة لنا، الروح الفرنسية هي روح المقاومة. إنها إرادة لا يمكن لأي شيء أن يوقفها، إرادة المقاومة من أجل البقاء أحرارا. إرادة لا يمكن اختزالها ولا تقهر، على الأراضي الوطنية أو في أي مكان آخر في مواجهة الاحتلال. إرادة، مثل حاملة طائراتنا، يمكن أن تبحر في البحار، إذا لزم الأمر، حتى النصر “.وأضاف قبل أن يكشف عن اسم حاملة الطائرات فرنسا الحرة.

“بهذا الاسم تمر ذكرى النساء والرجال الذين وقفوا في وجه الهمجية، متحدين لإنقاذ الوطن، مصممين على الدفاع عن فكرة معينة لأمتنا، رفاقنا في التحرير”وتابع. “لذلك فإن هذا الاسم يختم قسمًا للمستقبل: لكي نبقى أحرارًا، يجب أن نخاف؛ لكي نخاف، يجب أن نكون أقوياء وأن نكون أقوياء، وأن نكون مستعدين لبذل الجهود”وأكد السيد ماكرون.

صدر هذا الإعلان الذي طال انتظاره من إندريت، بالقرب من نانت، في موقع الشركة المصنعة Naval Group حيث سيتم تصنيع غرفتي الغلايات النووية بالمبنى، وهي المرحلة الأولى من مشروع عملاق.

“سيبلغ طول حاملة طائراتنا القادمة 310 أمتار. وسوف تحل محل 80 ألف طن. وسيكون لديها مفاعلان نوويان. وستمثل حمولتها 1.8 مرة أكبر من حمولة حاملة طائراتنا”. شارل ديغول. هذه الأرقام تكشف حجم الطموح الذي لدينا”.قال رئيس الدولة قبل أن يكشف عن اسمه. “حاملة الطائرات النووية تلعب دوراً أساسياً في قدرتنا على الردع”وشدد على ذلك، في إشارة إلى خطابه الأخير حول العقيدة النووية الفرنسية في إيل لونغ في أوائل شهر مارس.

“استثمار كبير”

“عدد قليل من البلدان قادر على عرض مثل هذا المزيج من القوة الجوية والبحرية والقيادة على بعد آلاف الكيلومترات من سواحلها”يتذكر مرة أخرى. سوف يتم تشييد المبنى “التعبئة بحلول عام 2038 (…) أفضل العقول في البلاد، وأندر المعرفة، والمهن الأكثر تطلبًا. وهذا العمل الإنساني يحتاج إلى جهد الأمة”.وأضاف السيد ماكرون، موضحًا أن هذه الرائد الجديد سيمثل “استثمار كبير” بحوالي 10 مليار يورو.

ستنجح السفينة الرائدة الجديدة، التي تحمل طائرات بدون طيار ومجهزة بثلاثة مقاليع والتي بدأ بناؤها للتو، في عام 2038 شارل ديغول، التي قام فيها إيمانويل ماكرون برحلة ملحوظة في 9 مارس/آذار، إلى شرق البحر الأبيض المتوسط، في مواجهة مخاطر امتداد الصراع في الشرق الأوسط.

سمح رئيس الدولة ببناء حاملة الطائرات من الجيل الجديد في ديسمبر، مما سيؤتي ثماره لمشروع قيد التخطيط منذ عام 2018. وسيتم تشكيل هيكلها في سان نازير اعتبارا من عام 2031.

دولتان فقط في العالم تمتلكان حاملات طائرات نووية، الولايات المتحدة (11 سفينة) وفرنسا. يتم تشغيل طائرتي الصين والهند بالطاقة التقليدية بينما تم تجهيز الدول الأخرى (البريطانية والإيطالية وغيرها) بحاملات طائرات ذات إقلاع عمودي أقل كفاءة. ويكفي جعل السفينة رمزا للقوة العسكرية الفرنسية، في وقت يركز فيه إيمانويل ماكرون بشكل خاص على الجهد الدفاعي، مثل خطابه الأخير حول الردع النووي الذي يمثل زيادة في الترسانة الفرنسية.

الجانب السلبي الكبير

المبنى المستقبلي “سوف تكون قادرة على قذف الطائرات واستعادتها. وفي الوقت الحالي، في معظم حاملات الطائرات، تقوم بالقذف ثم إعادة تشكيل سطح السفينة لاستردادها، وهو ما يحد من القدرة التشغيلية.”، تؤكد الرئاسة. ومن خلال ثلاث قضبان منجنيق، بدلاً من اثنتين حاليًا، ستزيد أيضًا من قدرة الطيران للطائرات الأربعين الموجودة على متنها.

ومع ذلك، هناك جانب سلبي كبير: فالتكنولوجيا الكهرومغناطيسية للمقاليع المستقبلية ستقع تحت مظلة شركة جنرال أتوميكس الأمريكية، وهي مصدر ضعف محتمل. “لقد تم الاختيار، وهو خيار اقتصادي، للعمل مع الولايات المتحدة، وهو خيار متماسك تمامًا، ولكن من الواضح أن هناك خطط أخرى، خطة بديلة، إذا كانت لدينا قيود معينة في أي وقت مضى”.لكن يؤكد مستشار رئاسي.

يجب أن يكون المبنى أيضًا “التطوري” لتكون قادرة على استيعاب جميع أنواع الطائرات التي سيتم نشرها خلال عمرها الافتراضي، وكذلك الطائرات بدون طيار، وهو التحدي العسكري الجديد الذي كشفت عنه الحروب في أوكرانيا والشرق الأوسط.

قضية ضخمة. “لا يمكننا ببساطة إعادة إنتاج أداة تم تصميمها في منتصف القرن الماضي”“، يؤكد رئيس أركان القوات المسلحة، الجنرال فابيان ماندون. “سنحتاج إلى طائرات بدون طيار قادرة على اختراق دفاعات العدو، سواء كانت طائرات بدون طيار قتالية أو ذخائر يتم التحكم فيها عن بعد، أو طائرات بدون طيار للتزود بالوقود، أو طائرات بدون طيار للمراقبة…”يضيف رئيس أركان البحرية الأدميرال نيكولا فوجور.

ويستمر أيضًا طرح مسألة وجود حاملة طائرات ثانية، في حين أن المبنى الواحد متاح فقط في 65% من الحالات. “في هذه المرحلة لا”، نرد في الإليزيه.