تم تعليق مطار مطار Paris-Charles-De-Gaulle (CDG) لإطلاقه “فلسطين حر” ((“إطلاق فلسطين”) ، يوم الاثنين خلال تبادل إذاعي مع طاقم رحلة من الشركة الإسرائيلية ، أعلنت وزارة النقل يوم الثلاثاء 12 أغسطس.
“يثبت تحليل التسجيلات أن الحقائق قد ثبت”، كتب X وزير النقل ، فيليب تاباروت ، في رسالة نشرت على X ، محددة أن وحدة التحكم كانت “بالنظر إلى أي إمكانية لممارسة الرياضة حتى إشعار آخر”.
وقالت وزارة النقل في فرنسا (AFP). “بدأ الإجراء التأديبي على الفور. يجب أن تكون العقوبة على مستوى الحقائق”قال تاباروت.
لوزير النقل ، هذه الحقائق تتعارض “قواعد الاتصال الإشعاعي ، والتي يجب أن تقتصر على سلامة وانتظام الحركة الجوية” والشهد “الفشل في الامتثال لواجب الاحتياطي الموظف المدني”، حالة وحدات التحكم في الهواء في فرنسا.
تم افتتاح تحقيق إداري في وقت سابق من اليوم ، بعد تقرير صادر عن Drapeau Porte d'Arraeli ، El Al. ثم ندد المجلس التمثيلي للمؤسسات اليهودية (CRIF) في فرنسا “حادثة غير مقبولة”، من “إلى جانب كل من ضرورة الحياد السياسي ، ولكن أيضًا إلى بروتوكولات الأمن التي تحكم التبادلات بين برج التحكم وطائرة في مرحلة التقاط”..
سلسلة الحوادث
في 4 أغسطس ، تلقى الركاب اليهود الذين طلبوا قوائم Kosher على متن رحلة من الشركة الإسبانية Iberia منصات تسجيل مع التسجيل “فلسطين حر”. وقع الحادث في رحلة IB0102 من بوينس آيرس إلى مدريد. “فعل خطير من معاداة السامية”. في بيان صحفي ، تعرفت Iberia على الحادث وأطلقت “تحقيق في العمق”.
في 23 يوليو ، تم هبوط حوالي خمسين من المراهقين الفرنسيين من الاعتراف اليهودي الذين عادوا من إجازة إلى إسبانيا ، مع مدربيهم ، قبل دقائق قليلة من الإقلاع في مطار فالنس ، على ساحل البحر الأبيض المتوسط. طرحت الشركة “أسباب أمنية”، اتهام المراهقين بأنهم لديهم “سلوك غير معقول” على متن الجهاز.
أدى هجوم 7 أكتوبر 2023 ، الذي أثار الحرب في غزة ، إلى الجانب الإسرائيلي من 1219 شخصًا في الإسرائيلي ، ومعظمهم من المدنيين ، وفقًا لما قاله لوكالة فرانس برس من البيانات الرسمية. غادرت الانتقام الإسرائيلي في غزة 61،599 قتيلاً ، وخاصة المدنيين ، وفقًا لبيانات وزارة حماس ، التي تعتبر موثوقة من قبل الأمم المتحدة.
