اعتبارًا من أغسطس 1942، تلقت شركة السكك الحديدية الوطنية البلجيكية (SNCB) الأموال التي دفعها النظام النازي لنقل 25490 يهوديًا بالإضافة إلى 353 من الغجر والغجر إلى معسكرات الإبادة، بما في ذلك نجا 1195 فقط. كما قامت الشركة العامة بنقل 16.081 سجينًا سياسيًا، كما نقلت إلى ألمانيا حوالي 190.000 شخص تم احتجازهم كجزء من خدمة العمل الإلزامية.
وفي نهاية التحقيق الذي بدأ عام 2022 وموله مجلس الشيوخ ووزير التنقل الفيدرالي، تمكن المؤرخ نيكو ووترز من العثور على دفاتر حسابات تظهر أن الشركة تلقت 50.2 مليون فرنك بلجيكي، دفعتها ألمانيا. كان السعر المحدد هو 4 بفنيجات لكل شخص يتم نقله ولكل كيلومتر يتم قطعه.
كان دور SNCB في عمليات الترحيل معروفًا، كما هو الحال في البلدان المجاورة، مثل دور SNCF والسكك الحديدية الهولندية. وفي عام 2012 ذكر مدير الشركة البلجيكية أ “الصفحة السوداء” من تاريخ المؤسسة العامة. ومع ذلك، لم يتم إثبات حقيقة أنها أرسلت فاتورة إلى المحتل النازي مقابل خدماتها.
حوالي 21 مليون يورو
“50.2 مليون مبلغ كبير وليس كثيرًا، يظل هامشيًا مقارنة بتكلفة خدمات السكك الحديدية وأضرار الحرب، لكن الشيء الرئيسي هو أن هذه الدراسة مكنت من اكتشاف أن SNCB قد تم دفع ثمن هذه القوافل »وأوضح السيد ووترز، مدير مركز دراسات الحرب والمجتمع، في الصحيفة اليومية المساء، 9 ديسمبر.
وبحسب سلسلة من الخبراء، فإنه من الصعب تحويل مبلغ 50.2 مليون فرنك بلجيكي بدقة إلى العملة الحالية، لكن يمكن تقديره بـ 21 مليون يورو. وأعلنت إدارة شركة السكك الحديدية، في نهاية الحرب، أن الاحتلال كلفها وقتها ما مجموعه 4.92 مليار فرنك، منها أكثر من ستة أعشار النقل المنتظم الذي أمرت به السلطات الألمانية.
ولم يتم التوصل إلى أي اتفاق على الإطلاق بين SNCB وقوات الاحتلال. شعرت إدارة الشركة ببساطة أن عليهم إطاعة الأوامر، بما في ذلك عندما يتعلق الأمر بعمليات الترحيل. لقد عارضت فقط دمج موظفيها في خدمة العمل الإلزامية في ألمانيا. ومن ناحية أخرى، وافقت على نقل المعدات العسكرية، وهو ما يعادله التشريع البلجيكي بالتعاون الاقتصادي، وهو أمر محظور من حيث المبدأ.
من الواضح أن مجال المناورة لمديري الشركة كان ضيقًا للغاية، لكن المدير العام، نارسيس رولوت، لم يحاول في أي وقت من الأوقات معارضة السلطات الألمانية. صحيح أن المسؤولين البلجيكيين دافعوا عن ما يسمى بسياسة “أقل الشر” : تم تطويرها وتنفيذها من قبل المصرفي ألكسندر جالوبين، وكان هدفها توفير السلع الصناعية لألمانيا مقابل المواد الغذائية. وباستثناء الأسلحة والذخيرة ـ من حيث المبدأ ـ كان من الممكن تسليم كل شيء إلى ألمانيا.
لديك 30% من هذه المقالة لقراءتها. والباقي محجوز للمشتركين.
