إنه تصعيد جديد في الحرب التجارية مفتوحة ضد الشركاء الاقتصاديين في الولايات المتحدة. أعلن دونالد ترامب الخميس 13 فبراير، أن الولايات المتحدة ستفرض واجبات جمركية متبادلة.
“إذا فرضوا علينا حق جمرك أو ضريبة ، فإننا نفرض عليهم نفس المستوى تمامًا من قانون الجمارك أو الضرائب ، فهذا أمر بسيط مثل ذلك”قال دونالد ترامب من البيت الأبيض ، مضيفًا أن حلفاء الولايات المتحدة لديهم “مساعدة في كثير من الأحيان أسوأ من أعدائنا” على المستوى التجاري. كان مؤهلا بشكل ملحوظ “من الصعب للغاية” سلوك الاتحاد الأوروبي على مستوى العمل. ثم اعترف الرئيس الأمريكي بأن الأسعار “يمكن أن تزيد على المدى القصير” بالنسبة للأسر الأمريكية ، لكنهم قدّروا أنهم سيتراجعون في النهاية.
تهم الجمهورية ، بتطبيق هذه الحقوق الجمركية المتبادلة ، لفرض منتجات تصل إلى الولايات المتحدة لبلد أجنبي على نفس المستوى الذي يفرضه هذا البلد المنتجات الأمريكية. وبالتالي فإن الفكرة هي محاذاة مستوى الواجبات الجمركية ، خاصة إذا كانت متفوقة ، على المنتجات التي تصدرها الولايات المتحدة.
بعد 10 ٪ من الرسوم الجمركية الإضافية التي تم الإعلان عنها على المنتجات الصينية و 25 ٪ على الألومنيوم والصلب ، يواصل دونالد ترامب سياسته الاقتصادية العدوانية ، التي تسترشد بجدول أعماله وقبعة: “أمريكا أولاً”. يستخدم الرئيس واجبات جمركية كأداة كاملة “لجعل بلدنا غنيًا مرة أخرى”، وعد خلال الحملة الانتخابية.
إزالة العجز التجاري
فكرته هي فرضهم لتمويل التخفيضات الضريبية جزئيًا واستيعاب العجز التجاري المتزايد ، ولكن أيضًا لاستخدامها كوسيلة للضغط على البلدان الأخرى. “ما يعتقده الرئيس ترامب هو أنه يمكننا على الأقل الاتفاق على حقيقة أنه إذا تم إعلاننا بنسبة 20 ٪ ، فيجب أن نكون قادرين أيضًا على القيام بذلك. وبالتالي ، إذا قاموا بتخفيض واجباتهم الجمركية ، فإننا نخفضها ، فهي فكرة المعاملة بالمثل “، قام بتفصيل مستشاره الاقتصادي كيفن هاسيت على CNBC يوم الاثنين.
يمكن أن يضرب تطبيق هذه الحقوق الجمركية المتبادلة البلدان الناشئة مثل الهند أو تايلاند ، والتي تطبق واجبات جمركية أعلى. الهند ، على سبيل المثال ، من المتوقع أن يطبق رئيس الوزراء ، ناريندرا مودي ، يوم الخميس في البيت الأبيض ، واجبات جمركية بنسبة 25 ٪ على السيارات الأمريكية ، مما يعني أن الولايات المتحدة يمكن أن تفعل الشيء نفسه على المركبات الهندية.
لكن هذا الاستخدام للواجبات الجمركية ذات الهندسة المتغيرة يمكن أن يزعج الدول والشركات الأجنبية ويضر بالاقتصاد الأمريكي ، ويحذر الاقتصاديين. قد تضعف الانتقامات المحتملة أو حتى مكالمات المقاطعة ، كما لوحظ في كندا ، القطاعات في حالة سيئة بالفعل ، مثل الزراعة. “من الممكن أن نرى في نهاية البلدان أن تسعى إلى فصل أنفسنا عن السوق الأمريكية. إنه سوق ضخم ومربح للغاية ولكنه أيضًا محفوف بالمخاطر بحيث يمكن أن ينتهي به الأمر إلى أن يكون أقل جاذبية من وجهة نظر اقتصادية “، وبالتالي تقدر الاقتصاديين موريس أوتولد مع الوكالة فرنسا-باسري.
