أعلنت شركة يوروستار للسكك الحديدية، الأربعاء 31 ديسمبر/كانون الأول، استئناف حركة المرور بين لندن والقارة الأوروبية، بعد مشكلة فنية أدت إلى انقطاع الخدمة لعدة ساعات، لكنها حذرت من اضطرابات محتملة.
“نحن نخطط لتشغيل جميع خدماتنا اليوم، ولكن بسبب التأثير، قد يكون هناك تأخيرات وإلغاءات في اللحظة الأخيرة.” أعلنت يوروستار على موقعها على الانترنت.
يوم الثلاثاء، تعطلت خطط العديد من المسافرين بشكل كبير خلال فترة نهاية العام. في السؤال: “مشكلة في إمدادات الطاقة في نفق القناة، أعقبها إغلاق حافلة مكوكية”، القطارات التي تنقل المركبات بين فرنسا والمملكة المتحدة. ومع ذلك، أوضحت شركة Getlink، مشغلة النفق، أنه لا يوجد ذلك “لا يوجد قطارات محظورة” تحت البحر.
وفي فترة ما بعد الظهر، أعلنت يوروستار استئنافًا تدريجيًا مع التحذير من ذلك “استمرار مشكلة إمدادات الطاقة سلسال”ونصح الركاب بشدة بتأجيل رحلتهم.
تبادل التذاكر مجانا
وقالت Getlink يوم الثلاثاء إن خدمة LeShuttle، تم تعليقها أيضًا، “(استأنفت) تدريجيًا جدًا على مسار واحد قبل الساعة 3 مساءً بقليل.”، التوقيت الفرنسي. “يستمر التعافي التدريجي لحركة المرور، حيث تتوفر الحركة المرورية بالتناوب في الاتجاهين. وسيستمر العمل مساء اليوم وسيسمح بالعودة إلى طبيعته بين عشية وضحاها”وأوضح Getlink في بداية المساء أنه سيتم إضافة رحلات مكوكية إضافية وفرقها “مواصلة العمل لإصلاح التيار الكهربائي بالتوازي”.
قدمت Eurostar للعملاء المتأثرين الفرصة لاستبدال تذكرتهم مجانًا، أو إلغاء حجزهم لاسترداد أموالهم أو قسيمة استبدال.
سافر رقم قياسي بلغ 19.5 مليون عميل مع يوروستار العام الماضي، أي أكثر بـ 850 ألفًا عما كان عليه في عام 2023. وأعلنت العديد من الشركات عن عزمها، في الأشهر الأخيرة، فتح خطوط تنافس يوروستار، الشركة الوحيدة حاليًا لنقل الركاب على الخط الذي يربط لندن بالقارة. وفي أكتوبر/تشرين الأول، حصلت مجموعة فيرجن البريطانية على حق الوصول إلى مستودع لندن المرغوب في تيمبل ميلز، والذي كان حتى الآن مخصصًا لشركة يوروستار وضروريًا لإطلاق الطرق المنافسة.
