يلغي معرض جنيف للسيارات نسخته الأوروبية القادمة في مواجهة تراجع اهتمام الشركات المصنعة

أعلن معرض جنيف للسيارات، الذي كان منذ فترة طويلة أحد الأحداث السنوية الكبرى في هذا القطاع، يوم الجمعة 31 مايو أنه سيتم إيقافه بسبب تراجع اهتمام الشركات المصنعة.

في أبلغت، يقول مجلس إدارة مؤسسة معرض جنيف الدولي للسيارات إنه يلاحظ ذلك “ظروف السوق في أوروبا ليست مناسبة لنجاح النسخ القادمة” وبالتالي سيطلب رسميًا الإذن من السلطة الإشرافية للمؤسسة بالحل.

هذا القرار هو ”مؤسف للغاية“أعلن ألكسندر دي سيناركلينز، رئيسه، نقلاً عن البيان الصحفي، الذي سلط الضوء على الجهود المبذولة لمحاولة إعادة إطلاق هذا الحدث الذي تم إنشاؤه عام 1905. “ولكن من الواضح أن انخفاض اهتمام الشركات المصنعة بمعرض جنيف للسيارات في سياق قطاعي صعب، والمنافسة من معارض باريس وميونيخ، التي تفضلها المجموعات المحلية، والاستثمارات اللازمة للحفاظ على العرض يدق الجرس. ناقوس الموت لطبعة مستقبلية »، أضاف.

وبعد أربع سنوات من الغياب المرتبط بكوفيد-19، أعاد المعرض فتح أبوابه هذا العام في الفترة من 26 فبراير إلى 3 مارس في نسخة كان يأمل المنظمون أن تحظى بها. “اسمح لنا بإعادة التموضع والإدامة” الحدث. جمعت نسخة 2024 37 عارضًا واستقبلت ما يقرب من 168000 زائر، وهو ما يقل كثيرًا عن الأرقام قبل الوباء. وفي عام 2019، شارك في الحدث 184 عارضًا واجتذب 602 ألف زائر. وفي ذروتها عام 2005، استقبلت ما يصل إلى 747.700 زائر.

صالون تم إنشاؤه عام 1905

وفي البيان الصحفي الذي نشر يوم الجمعة، يعتقد المنظمون أن هناك شكوكا “الكثير منها مرتبط بصناعة السيارات” و “فقدان جاذبية المعارض التجارية الأوروبية الكبرى” لم يعد يسمح لك بأخذ “المخاطر تتجه أبعد في المستقبل”.

ومن ناحية أخرى، فإن نسخة العرض أقيمت في قطر. “مستمرة في طريقها”بحسب ما جاء في البيان الصحفي بعد “”الطبعة الأولى ناجحة”” أكتوبر الماضي. ومن المقرر أن تقام النسخة القادمة من هذا المعرض كل عامين في الدوحة في نوفمبر 2025.

بدأ معرض جنيف في عام 1905 بمعرض أول في سويسرا مخصص للسيارات والدراجات اجتذب 17000 زائر. ونظرًا للحماس الذي ولّده الحدث، تم تنظيم نسخة ثانية في جنيف عام 1906، ثم ثالثة في زيوريخ عام 1907، وفقًا لموقع المعرض على الإنترنت.

لكن الأزمة الاقتصادية التي سبقت الحرب العالمية الأولى وجهت ضربة قوية لإنتاج السيارات السويسري، الذي كان يشمل في ذلك الوقت شركات تصنيع محلية مثل Pic-Pic (لشركة Piccard وPictet، التي اختفت في عام 1922) أو Martini (التي أغلقت في عام 1934). . بعد عدة محاولات فاشلة لإعادة إطلاق العرض، لم يتم تنظيم النسخة الرابعة مرة أخرى حتى عام 1923.

ونظراً لنجاحه، تم إنشاء لجنة دائمة لمعرض جنيف الدولي للسيارات، إيذانا ببداية ما سيصبح أحد الأحداث الكبرى في قطاع السيارات. وبحلول عام 1925، بلغ عدد زوار المعرض أكثر من 100 ألف زائر.