“الشركات المصنعة الصينية تؤجل الآن آمالهم في أوروبا”

ليثير صعود صناعة السيارات الكهربائية الصينية (VE) الخوف والإعجاب في أوروبا ، سواء لتفوقها التكنولوجي المفترض أو لنظامها الإيكولوجي المنجز. صحيح أن خيبة أمل الأوروبيين ل Tesla استفاد من منافسها الصيني BYD ، الذي تجاوزت مبيعاتها في القارة القديمة ، في أبريل ، مبيعات شركة Elon Musk (7،231 وحدة مقابل 7165).

ومع ذلك ، صدمت BYD العاصفة الإعلامية بسبب صحته المالية المشكوك فيها. في 23 مايو ، قال وي جيانجون ، رئيس المنافس Great Wall Motors ، إن قناة مالية من Sina.com قالت إن أ “Evergrande من صناعة السيارات موجودة بالفعل”، على الرغم من أنه لم يفعل بعد “انفجر”. بالنسبة للسجل ، فإن Evergrande هي واحدة من العقارات الصينية السابقة ، التي انفجرت سقوطها المفاجئ ، في عام 2021 ، فقاعة البلاد في البلاد ، وأصبح اسمها مرادفًا للجمعية المالية الاحتيالية. كان اسم BYD متداولًا منذ الشبكات الاجتماعية ، لدرجة أن الحزب المهتم يشعر بأنه ملزم بنشر إنكار طويل في 30 مايو ، للتجول “Cymnia”.

ومع ذلك ، ليست هذه هي المرة الأولى التي تتم فيها مقارنة BYD بالعقارات العملاقة المتوفاة. في كانون الثاني (يناير) ، كشفت بلومبرج عن وجود الديون الخفية لملك VE ، مستشهدة بتقرير صادر عن شركة أبحاث GMT ، ومقرها في هونغكونج ، والتي اشتهرت بالفعل باكتشافها ، في عام 2016 ، في حسابات Evergrande. وفقًا لهذا التقرير ، بلغت الديون الحقيقية لـ BYD ، في يونيو 2024 ، إلى 323 مليار يوان (ما يقرب من 40 مليار يورو) ، أكثر من عشرة أضعاف الرقم الرسمي البالغ 27 مليار يوان ، بنسبة مبيعات بقيمة 301 مليار يوان.

قنبلة موقوتة

لديك 74.28 ٪ من هذه المقالة للقراءة. الباقي محجوز للمشتركين.