وتثقل الحرب كاهلها على مضيق هرمز في جنوب إيران. وبالتالي فإن الاقتصاد العالمي يدفع ثمن الرد الإيراني على الهجوم الذي شنته الولايات المتحدة وإسرائيل في 28 فبراير/شباط. وفي اليوم التالي، انخفضت حركة المرور البحرية على هذا الطريق التجاري المهم بنسبة 80%، وفقا لبيانات الحركة البحرية. وهدد مسؤول عسكري إيراني كبير، في 2 مارس/آذار، “لإشعال النار” لأي سفينة تمر عبر المضيق.
العالم تمكنت من التأكد بشكل مستقل من إصابة أربع سفن بالقذائف منذ بداية الحرب، بالإضافة إلى خمس بنى تحتية للغاز والنفط. ويمر خمس الغاز المسال في العالم وكميات كبيرة من النفط عبر مضيق هرمز. كما بدأ سعر هاتين المادتين الخام في الارتفاع منذ بداية النزاع.
