أصبحت شركة BYD الصينية واحدة من أكبر الشركات المصنعة للسيارات الكهربائية في العالم، وذلك بفضل تكاليف إنتاجها المنخفضة. فرضت الولايات المتحدة تعريفة بنسبة 100% على واردات السيارات الكهربائية الصينية لحماية قطاعها الخاص، لكن شركة BYD تضع أنظارها على أوروبا. تقرير جيمس كينج من صحيفة فايننشال تايمز من ألمانيا لمعرفة ما الذي تصنعه شركات صناعة السيارات الأوروبية الراسخة من هذه المنافسة المزدهرة، وكيف يتعامل الاتحاد الأوروبي معها. نسمع من جون يون من صحيفة فاينانشيال تايمز، ومحلل السيارات ستيفان براتزل، والمتحدث باسم المفوضية الأوروبية للتجارة أولوف جيل، ومانويل كالويت، كبير الاقتصاديين في مجموعة ضغط السيارات الألمانية VDA.
قدمه جيمس كينج. إدوين لين هو المنتج الأول. المنتج هو جوش جابيرت دويون. المنتج التنفيذي هو مانويلا ساراجوسا. تصميم صوتي بواسطة برين تورنر وسامانثا جيوفينكو، مع موسيقى أصلية من Metaphor Music. رئيس قسم الصوت في FT هو شيريل بروملي.
المقاطع: بلومبرج، سي إن بي سي، دي دبليو
اقرأ نص هذه الحلقة على FT.com
عرض دليل إمكانية الوصول لدينا.
