ابق على اطلاع مع التحديثات المجانية
ببساطة الاشتراك في الاقتصاد الألماني Myft Digest – يتم تسليمها مباشرة إلى صندوق الوارد الخاص بك.
ستسعى الحكومة الجديدة في ألمانيا إلى تمرير مجموعة من الإعفاءات الضريبية للشركات بقيمة 46 مليار يورو خلال فصل الصيف في محاولة لتهمة أكبر اقتصاد في منطقة اليورو من الركود.
سيوضح وزير المالية لارس كلينجبيل ، وهو ديمقراطي اجتماعي ، التدابير خلال اجتماع مجلس الوزراء يوم الأربعاء. ستكلف الحوافز الضريبية ، التي تشمل خصومات للمعدات الجديدة والسيارات الكهربائية الجديدة ، حوالي 46 مليار يورو في الإجمالي بحلول عام 2029 ، عندما تنتهي فترة ولاية الائتلاف ، وفقًا لتقديرات الحكومة التي شهدتها التايمز المالية.
“بعد فترة من الركود الاقتصادي ، من المهم رفع إمكانات الاقتصاد الألماني بشكل كبير” ، كما يقرأ مشروع مشروع القانون. تهدف التدابير إلى “إرسال إشارة قوية للقدرة التنافسية على المدى القصير والطويل الأجل لألمانيا كموقع عمل.”
تأتي المبادرات بالإضافة إلى خطة إنفاق عامة ضخمة تمولها الديون لأكثر من مليون يورو لتحديث القوات المسلحة في ألمانيا والبنية التحتية للشيخوخة-اللوح المركزي لجهود المستشار فريدريش ميرز لإحياء الاقتصاد.
كما تعهد زعيم الديمقراطيين المسيحيين ، الذين قاموا بحملة على منصة مؤيدة للأعمال ، لدعم تكاليف الكهرباء لصناعة التصنيع المتعثرة في البلاد. تم إنشاء وزارة لخفض البيروقراطية وتسريع رقمنة الإدارة.
وقال هولجر شميدينج ، كبير الاقتصاديين في بيرنبرغ ، إن الإعفاءات الضريبية المخططة ستكون “جيدة لألمانيا كمكان للاستثمار”. “لكن هذا لا يمكن أن يكون البداية إلا أن تخفيف العبء التنظيمي سيكون أكثر صعوبة ولكن أيضًا أكثر أهمية.”
من 1 يوليو ، ستتمكن الشركات من خصم 30 في المائة من تكلفة الآلات الجديدة والمعدات الأخرى من فاتورة الضرائب سنويًا بين عامي 2025 و 2027.
من عام 2028 ، سينخفض معدل ضريبة الشركات الفيدرالي البالغ 15 في المائة بمقدار نقطة واحدة كل عام إلى 10 في المائة. سيظل متوسط معدل ضريبة الأعمال البلدية البالغ 14 في المائة ينطبق ، مما يعني أن المعدل الإجمالي سينخفض في النهاية إلى حوالي 24 في المائة – مما يتوافق مع متوسط منظمة التعاون الاقتصادي والتنمية.
سيتم السماح للشركات أيضًا بتقليل 75 في المائة من سعر شراء السيارات الكهربائية الجديدة في السنة الأولى ، وبالتالي تقليل دخلها الخاضع للضريبة. تعتزم الحكومة تقديم حوافز ضريبية أكثر فائدة للإنفاق على البحث والتطوير.
وقال روبن وينكلر ، رئيس الماكرو الألماني في دويتشه بنك ، إن المقترحات يجب أن توفر “تحفيزًا على المدى القصير لقطاع التصنيع”.
يتوقع تحالف ميرز مع الديمقراطيين الاشتراكيين أن يتم تبني التدابير من قبل مجلسي البرلمان بحلول نهاية الصيف.
تشير الخطة الاقتصادية لميرز إلى تحول سياسة لبلد ، منذ وقت ليس ببعيد ، وقفت كحامل قياسي للاتحاد الأوروبي للانضباط المالي.
شهدت الأمة الموجهة نحو التصدير-التي تكافح بالفعل مع المنافسة الصينية وزيادة تكاليف الطاقة-الحد الأدنى من النمو على مدار السنوات الثلاث الماضية. يحذر الاقتصاديون من أن التهديدات المتجددة بنسبة 50 في المائة من التعريفات الأمريكية على السلع الأوروبية يمكن أن تدفع الاقتصاد إلى تقلص هذا العام.
في الربع الثالث من عام 2024 ، بلغت استثمارات الشركات في ألمانيا في المصنع والآلات والمركبات 9 في المائة أقل من مستوى ما قبل الولادة ، وفقًا لبنك التنمية الألماني KFW.
كانت أعلى بنسبة 11.5 في المائة في الولايات المتحدة و 1 في المائة أعلى في الاتحاد الأوروبي ككل في نفس الفترة.
كانت نفقات البحث والتطوير العامة والخاصة أقل أيضًا من البلدان الأخرى: في حين أن ألمانيا أنفقت بنسبة 11 في المائة في الممتلكات الفكرية أكثر من قبل جائحة Covid-19 ، أنفقت الولايات المتحدة بنسبة 36 في المائة وفرنسا بنسبة 27 في المائة في مناطق مثل AI ، وفقًا لـ KFW.
