ووفق مسؤولين أميركيين تحدثوا للموقع، رصدت القوات الأميركية محاولة الزوارق الإيرانية الاستيلاء على المركبة البحرية المسيرة، قبل أن ترد بإطلاق صاروخين أدىا إلى تدمير الزورقين ومقتل معظم من كانوا على متنهما.
ولم يعلن الجيش الأميركي الضربة في البداية، فيما صورتها وسائل إعلام إيرانية على أنها هجوم بطائرة مسيرة استهدف “قوارب صيد”.
رواية إيران عن الحادث
ووفقا لوسائل إعلام إيرانية، تعرض قاربا صيد لضربة، الإثنين، قبالة ساحل مدينة كارغان وبالقرب من جزيرة لارك في محافظة هرمزغان.
وقال أحمد نفيسي، نائب حاكم هرمزغان للشؤون الأمنية، إن الضربة نفذها الجيش الأميركي، مشيرا إلى فقدان عدد غير محدد من الصيادين، بينما تتواصل عمليات البحث والإنقاذ.
ونقلت وكالة “مهر” الإيرانية شبه الرسمية عن نفيسي قوله إن عمليات البحث عن المفقودين مستمرة.
كيف وقعت المواجهة؟
قال مسؤول أميركي إن الحرس الثوري استخدم الزورقين في محاولة للاستيلاء على مركبة سطحية أميركية غير مأهولة، يستخدمها الجيش الأميركي لتنفيذ دوريات في مضيق هرمز.
وبعد أن رصدت القوات الأميركية المحاولة، أطلقت طائرة مسيرة أميركية صاروخين باتجاه الزورقين، ما أدى إلى تدميرهما ومقتل معظم الأشخاص الذين كانوا على متنهما.
وأكد المتحدث باسم القيادة المركزية الأميركية، النقيب تيم هوكينز، وقوع محاولة الاستيلاء، قائلا: “حاولت زوارق إيرانية صغيرة مؤخرا الاستيلاء على مركبة سطحية أميركية غير مأهولة، لكنها لم تنجح في ذلك بعد أن ردت القيادة المركزية بقوة”.
وأضاف هوكينز: “لا تزال الطائرة المسيرة السطحية تحت السيطرة التشغيلية الأميركية”.
تأمين حركة الملاحة
وقعت المواجهة في وقت تكثف فيه الولايات المتحدة جهودها لحماية حركة الملاحة التجارية المتزايدة عبر مضيق هرمز، فيما لا تزال تدفقات النفط عبر الممر المائي دون المستويات التي كانت سائدة قبل الحرب.
وقال مسؤول أميركي إن الجيش الأميركي ودول الخليج بدأوا تسيير عبور ناقلات النفط عبر المضيق خلال ساعات النهار، بعدما كان المرور خلال الأشهر الأخيرة يقتصر على ساعات الليل.
ومع تصاعد القتال مع الحوثيين في البحر الأحمر، زادت السعودية بشكل ملحوظ عدد ناقلات النفط التي ترسلها عبر مضيق هرمز، وفق المسؤول الأميركي.
كما وسعت القوات الأميركية نطاق المناطق التي جرى تطهيرها من الألغام في ممر الملاحة الأوسط بالمضيق، بهدف تأمين حركة السفن عبر الممر الحيوي.
40 سفينة يوميا
ويعبر مضيق هرمز حاليا ما معدله 40 سفينة يوميا، تحت التوجيه والحماية العسكرية الأميركية، بحسب مسؤول أميركي.
وتصدر عبر هذا الممر المائي نحو 14 مليون برميل من النفط يوميا، وفق المصدر ذاته.
وخلال الأسبوع الماضي، عبرت المضيق أيضا عدة ناقلات محملة بالغاز الطبيعي المسال وغاز البترول المسال، في وقت تواصل فيه الولايات المتحدة جهودها لتأمين حركة الملاحة وإمدادات الطاقة عبر أحد أهم الممرات البحرية في العالم.
