لe 25 يناير 2019 ، كانت البرازيل مشهد مأساة لا تزال إفلدوونيا اليوم. في غضون بضع دقائق ، أصدر انهيار سد Brumadinho التعدين ، الذي تديره شركة Vale البرازيلية ، ما يعادل 4000 حمامات سباحة من الحمأة السامة الأولمبية. 272 شخص فقدوا حياتهم ، تم تدمير كيلومترات الأرض بمقدار 12 مليون متر مكعب من بقايا التعدين. نهر باراوببا ، وهو نظام بيئي حاسم في البرازيل ، ملوث.
في أصل Brumadinho الجحيم ، لا توجد وفاة ، ولكن الإهمال الصارخ للشركة التي تشغل السد. والأسوأ من ذلك ، أن هذه القصور كانت مغطاة من قبل شركة شهادات ألمانية: Tüv Süd ، المرتبطة بمصالح مالية لعميلها. يجب أن تطارد هذه الدراما ، واحدة من العديد من الآخرين على نطاق عالمي ، المجالات السياسية والاقتصادية للاتحاد الأوروبي.
ومع ذلك ، في حين نحتفل بالذكرى السنوية السادسة لهذه الكارثة ، توضح لنا الأخبار الأوروبية كيف لم يتم رسم دروس هذه المأساة. أعلن رئيس المفوضية الأوروبية ، أورسولا فون دير لين ، في 8 نوفمبر 2024 يريد تبسيط ثلاثة أعمدة رئيسية للصفقة الخضراء الأوروبية. سيتم تقديم اقتراح قانون أوروبي يسمى “Omnibus” في نهاية فبراير إلى “تبسيط” على وجه الخصوص التوجيه الأخير على واجب اليقظة للشركات. مثل هذه المبادرة ، التي يحملها رئيس المفوضية الأوروبية ، تشكل انخفاضًا غير مقبول في مكافحة انتهاكات الشركات متعددة الجنسيات.
ضد إفلات الجهات الفاعلة الاقتصادية غير المسؤولة
كان التوجيه الواجب واجب يقظة الشركات في مسائل الاستدامة ، التي اعتمدتها الاتحاد الأوروبي في يونيو 2024 ، تقدمًا تاريخيًا. كانت المعركة ضد الإفلات من العقاب قد تقدمت بشكل كبير. انتهت الدول الأعضاء البالغ عددها 27 دولة إلى تمهيد المسار على المستوى الدولي ، بعد أن فعلت فرنسا ذلك على المستوى الوطني من خلال التبني في عام 2017 ، قانون العالم الأول في واجب اليقظة.
لديك 53.79 ٪ من هذه المقالة للقراءة. الباقي محجوز للمشتركين.
