الاتفاق بين إثيوبيا وأرض الصومال بشأن ميناء بربرة يثير غضب الصومال

ويتعين على الصومال أن يعقد اجتماعا طارئا يوم الثلاثاء 2 يناير، أي بعد يوم من الإعلان عن اتفاق بين إثيوبيا وأرض الصومال يسمح لإثيوبيا بالوصول إلى البحر عبر ميناء يقع على أراضي هذه المنطقة الانفصالية من الصومال.

وتم التوقيع على الاتفاق المفاجئ بينما اتفقت الصومال وأرض الصومال الأسبوع الماضي على استئناف المفاوضات لحل القضايا العالقة، بعد سنوات من التوتر السياسي والجمود.

الاتفاق بين إثيوبيا وجمهورية أرض الصومال المعلنة من جانب واحد – والذي ولد بعد الانفصال عن مقديشو في عام 1991 والذي لم يعترف به المجتمع الدولي – “سيمهد الطريق لتحقيق تطلعات إثيوبيا في تأمين وصولها إلى البحر وتنويع وصولها إلى الموانئ البحرية”جاء ذلك في بيان صادر عن خدمات رئيس الوزراء الإثيوبي أبي أحمد، اليوم الاثنين، في العاشر من الشهر الجاري.

وتسمح لإثيوبيا بالحصول على جزء غير محدد من ميناء بربرة، على حافة البحر الأحمر، بعد أشهر قليلة من تصريحات آبي أحمد التي أكد فيها أن بلاده يجب أن تعزز حقها في الوصول إلى هذا البحر، الأمر الذي أثار قلقا في المنطقة. .

“الاستقرار الإقليمي في خطر”

ردا على ذلك الحكومة الصومالية “سيعقد اجتماعا طارئا يوم الثلاثاء لمناقشة واتخاذ القرارات بشأن الاتفاق الذي توصلت إليه إدارة أرض الصومال والمنطقة الشمالية من البلاد وإثيوبيا”، أعلن على X التلفزيون الحكومي الصومالي SNTV.

ولم يصدر رد فعل فوري من الرئيس حسن شيخ محمود، لكن سلفه محمد عبد الله محمد، المعروف باسم “فرماجو”، أعلن على قناة X أنه أمر “قلق بالغ على الصومال وأفريقيا بأكملها”. بربرة ميناء أفريقي يقع على الساحل الجنوبي لخليج عدن، عند مدخل البحر الأحمر المؤدي إلى قناة السويس.

“إن تصرفات الحكومة الإثيوبية اليوم تشكل تجاهلاً صارخاً للأعراف الدولية والأطر القانونية، وتمثل انتهاكاً صارخاً للسيادة الإقليمية الصومالية”، انتقد يوم الاثنين X الممثل الخاص للرئيس الصومالي في أرض الصومال، عبد الكريم حسين جوليد، الذي أدان أيضًا “عمل أحادي يعرض الاستقرار الإقليمي للخطر”.

وقال مستشار الأمن القومي لرئيس الوزراء الإثيوبي، رضوان حسين، يوم الاثنين، إن إثيوبيا سيكون لها حق الوصول إلى قاعدة عسكرية مستأجرة على البحر الأحمر كجزء من الاتفاق.

تجارة

أعلنت أرض الصومال، وهي أرض بريطانية سابقة، استقلالها من جانب واحد عن الصومال في عام 1991، عندما كانت البلاد تغرق في الفوضى التي لم تخرج منها بعد. وعلى الرغم من أن لديها مؤسساتها الخاصة وإصداراتها النقدية، إلا أن أرض الصومال، التي يبلغ عدد سكانها 4.5 مليون نسمة، لم تشهد قط اعترافًا باستقلالها من قبل المجتمع الدولي.

وأعلنت السلطات الصومالية ومنطقة أرض الصومال الانفصالية عن محادثات الأسبوع الماضي بوساطة رئيس جيبوتي إسماعيل عمر جيله، وهي الأولى من نوعها منذ فشل المحادثات الأخيرة في عام 2020.

وجدت إثيوبيا، ثاني أكبر دولة في أفريقيا من حيث عدد السكان، نفسها دون منفذ إلى البحر بعد استقلال إريتريا في عام 1993، بعد صراع طويل. وكانت تتمتع بإمكانية الوصول إلى ميناء إريتري حتى خاض البلدان حربا في الفترة 1998-2000، ومنذ ذلك الحين، قامت إثيوبيا بتوجيه معظم تجارتها عبر جيبوتي.

وفي عام 2018، استحوذت أديس أبابا بالفعل على 19% من ميناء بربرة، وفقًا لشركة موانئ دبي العالمية، وهي الشركة التي تدير عمليات ميناء أرض الصومال هذا. وتمتلك 51%، وتمتلك أرض الصومال النسبة المتبقية 30%.