دإن المآسي المتكررة تشوه صورة فرنسا والمملكة المتحدة، البلدين اللذين يتمتعان بأعلى قيم حقوق الإنسان، تلك المآسي التي يعيشها المهاجرون الذين يحاولون كل يوم، يغادرون الساحل الفرنسي، عبور القناة ويغرقون هناك في بعض الأحيان. وفي الأشهر الثلاثة الأولى من عام 2024 وحدها، توفي عشرة منهم على الأقل، وفقًا للمحافظة الشمالية. بدأت المعابر البحرية السرية في عام 2018، بعد محاولات عبر النفق، بعد سنوات من “إضفاء الطابع الأمني” بشكل متزايد على المنطقة المحيطة به.
جعلت حكومة المحافظين البريطانية عبور قناة بواسطة قوارب صغيرةهذه القوارب المطاطية التي استأجرها المهربون بأسعار مرتفعة، شكلت تحديا في الفترة التي سبقت الانتخابات التشريعية، حيث واصلت زيادة ضغوطها على السلطات الفرنسية. منذ عام 2000، وافقوا على العمل كحراس لحدود المملكة المتحدة.
تم وصف العواقب الوخيمة لهذا الوضع في التحقيق المشترك العالم ووسائل الإعلام تقارير المنارة. وشوهد شهود عيان ضباط شرطة على بعد عشرات الأمتار من الساحل الفرنسي وهم يحاولون ثقب القوارب المزدحمة؛ آخرون يخلقون موجات لثني المغادرين. توفي منفي سوري بعد تدخل الشرطة. أما غرق 27 شخصا في القناة يوم 24 نوفمبر 2021، فمن الممكن أن يكون مرتبطا بعدم الاستجابة لنداءات الاستغاثة الخاصة بهم من مركز الإنقاذ الفرنسي. إن شبهة عرقلة التحقيق القضائي التي بدأت بعد هذه المأساة تلقي بظلالها على السلطات العسكرية.
إن هذه المذبحة الهادئة في بحر يفصل بين اثنتين من أغنى البلدان في العالم لها سبب: السخرية المقززة من جانب المهربين، الذين يستغلون محنة المهاجرين الفارين من الفقر والقمع. لكنها تتطور ضمن إطار قانوني محدد: الاتفاقيات التي، منذ اتفاقيات سانجات (2000)، ودو توكيه (2003)، وساندهيرست (2018)، تفوض مراقبة الحدود البريطانية إلى سلطات إنفاذ القانون الفرنسية.
ممارسات عنيفة بشكل متزايد
وفي مارس 2023، وعدت لندن بدفع 543 مليون يورو لفرنسا على مدى ثلاث سنوات “أوقفوا المزيد من القوارب” وتم تكليف 700 ضابط شرطة ودرك فرنسي بهذه المهمة. أصبح الضباط البريطانيون الذين يشاركون في اجتماعات إنفاذ القانون الفرنسية ”تدخلية للغاية“بحسب ما أفاد مسؤول في الدرك. وتفسر هذه الضغوط، دون أي مبرر، الممارسات العنيفة المتزايدة.
De fait, la France, en empêchant les migrants de gagner la côte anglaise, joue un rôle analogue à celui, contestable, qu'acceptent la Turquie ou la Libye s'agissant des migrations vers l'Europe, en échange d'un financement de الاتحاد الاوروبي. هذا الدور لفرنسا “الذراع الشرطي لسياسة الهجرة البريطانية”، التي أدانتها اللجنة الوطنية الاستشارية لحقوق الإنسان في عام 2015، يجب أن تكون موضع تساؤل. إيمانويل ماكرون، الذي شكك في هذه الفكرة قبل عام 2017، لم يعززها إلا منذ أن كان في الإليزيه.
يتطلب وضع حد للمآسي المتكررة في القناة معركة لا هوادة فيها ضد المتاجرين والاحترام المطلق لحقوق الإنسان من قبل الشرطة. لكن الوضع يتطلب أيضاً إعادة مناقشة شروط التعاون الفرنسي البريطاني، الأحادي الجانب حالياً، وتحديد البدائل لحالة التوتر الممتدة على طول ساحل شمال فرنسا بالكامل، والتي لا تؤدي إلا إلى تأجيج الجدل حول الهجرة.
