لإن الاتجاهات السائدة في سوق سيارات الركاب الجديدة في أوروبا واضحة. بفضل التشريعات واللوائح، فإن الديزل في حالة سقوط حر، ويستمر التهجين في التطور، بينما ستصبح النماذج الكهربائية هي السائدة بحلول عام 2035، وذلك بفضل التقدم التقني الذي سيزيد من الاستقلالية ويقلل حجم البطاريات.
وحتى ذلك الحين، سيوفر الهيدروجين الدعم لتشكيل مزيج سيختلف حسب الاستخدامات والبنية التحتية. ومن هذا المنظور، ربما لم يقل المحرك الحراري كلمته الأخيرة بعد. وفي هذا المجال، من الناحية الفنية، لا يبدو أن المصنعين من أصل أوروبي في وضع غير مؤات مقارنة بالمنافسة الدولية. بل على العكس من ذلك، إذا وضعنا اليابان جانباً، من حيث المفاهيم والمشاريع المعروفة، فسوف تبدو أوروبا في المقدمة.
على المستوى العالمي، وباستثناء استثناء شركة تسلا في الولايات المتحدة، فإن الصين أمامها مستقبل مشرق. ولا يزال العرض ينمو، مدفوعًا بالطلب المتزايد على السيارات الكهربائية. وفي أكتوبر 2023، وفقًا للاتحاد الصيني لمصنعي السيارات الشخصية، شكلت السيارات الكهربائية أكثر من نصف المبيعات، حيث وصلت إلى ما يقرب من مليون وحدة.
بالنسبة لأوروبا، تعويض الوقت الضائع في إنتاج البطاريات
كان المصنعون الصينيون، الذين يقدمون منتجات بارعة من حيث الاستقلالية والأسلوب والجودة، أكثر قدرة على المنافسة بشكل خاص حتى الآن في قطاع النماذج المدمجة والراقية، إلى درجة أن المصنعين الألمان، الذين كانوا راسخين سابقًا في الصين، شهدوا تقويض مواقفهم . وهم أيضًا بصدد تطوير مجموعة من النماذج التي يسهل الوصول إليها.
فعلى سبيل المثال، أعلنت العلامة التجارية Nio، في ديسمبر 2023، عن رغبتها في إطلاق علامتين تجاريتين جديدتين لهذا الغرض، في حين أعلنت الشركة الأولى عالمياً في مجال الكهرباء، BYD، عن إنشاء مصنع في المجر من أجل الالتفاف على القيود الأوروبية وبلا شك. إنتاج نماذج للمبتدئين والمتوسطة المدى هناك.
يقوم الأوروبيون، وفي المقام الأول الفرنسيون، بإعداد مجموعة من النماذج الكهربائية الصغيرة (رينو 5 الجديدة، وسيتروين ë-C3) التي تتوافق مع التوقعات التاريخية للسوق والتي سيتم تسهيل الوصول إليها في فرنسا من خلال إدخال من التأجير الاجتماعي. لكن لا يزال يتعين على أوروبا اللحاق بإنتاج البطاريات. وبغض النظر عن نقطة الضعف المهمة هذه، فإن الأوروبيين لديهم الحجج التي يمكنهم تقديمها. أولاً، من حيث التعامل، حيث يتمتعون بخبرة يحسدون عليها في تطويرها.
لديك 55% من هذه المقالة لقراءتها. والباقي محجوز للمشتركين.
