تعلن شركة يوروستار عن الاستئناف التدريجي لحركة المرور في نفق القناة، لكنها توصي الركاب بتأجيل رحلتهم

أعلنت شركة السكك الحديدية يوروستار، الثلاثاء 30 ديسمبر/كانون الأول، الاستئناف التدريجي لحركة المرور بين لندن والقارة، بعد توقف لعدة ساعات بسبب مشكلة فنية، عطلت خطط العديد من الركاب منتصف عطلة نهاية العام.

“مع إعادة فتح نفق القناة جزئيًا، سنستأنف خدماتنا تدريجيًا. لا تزال مشكلة إمدادات الطاقة الجوية مستمرة، وننصح بشدة جميع ركابنا بتأجيل سفرهم “أعلنت شركة يوروستار على موقعها الإلكتروني. ويأتي هذا الإعلان بعد تعليق تداوله جميع القطارات بين لندن وباريس وأمستردام وبروكسل بسبب حادث فني مزدوج في النفق.

وقالت متحدثة لوكالة فرانس برس إن حركة المرور استؤنفت عند الساعة الرابعة عصرا. بتوقيت جرينتش (5 مساءً بتوقيت باريس)، في حين حذر من أنه من المتوقع حدوث تأخيرات وأوقات أطول للرحلة هذا المساء. “من فضلك لا تذهب إلى المحطة إذا تم وضع علامة على قطارك كملغى”وأضافت الشركة محذرة أيضًا “أن القطارات التي يمكن أن تدور (نكون) عرضة للتأخير الكبير والإلغاء المحتمل في اللحظة الأخيرة ».

تبادل التذاكر مجانا

وقالت شركة Getlink، المشغلة لنفق القناة، إن خدمة LeShuttle، أي قطاراتها التي تنقل المركبات بين فرنسا والمملكة المتحدة، توقفت أيضًا. “استأنفت بشكل تدريجي للغاية على مسار واحد قبل الساعة 3 مساءً بقليل.” التوقيت الفرنسي.

“يستمر التعافي التدريجي لحركة المرور، حيث تتوفر الحركة المرورية بالتناوب في الاتجاهين. وسيستمر العمل مساء اليوم وسيسمح بالعودة إلى طبيعته بين عشية وضحاها”وأوضح Getlink في بداية المساء أنه سيتم إضافة رحلات مكوكية إضافية وفرقها “مواصلة العمل لإصلاح التيار الكهربائي بالتوازي”.

وقبل ذلك بقليل، أشارت يوروستار “مشكلة في إمدادات الطاقة في نفق القناة، أعقبها إغلاق خدمة النقل المكوكية”. لكن Getlink أوضحت أنه لا يوجد “لا يوجد قطارات محظورة” في النفق.

قدمت Eurostar للعملاء المتأثرين الفرصة لاستبدال تذكرتهم مجانًا، أو إلغاء حجزهم لاسترداد أموالهم أو قسيمة استبدال.

سافر رقم قياسي بلغ 19.5 مليون عميل مع يوروستار العام الماضي، أي أكثر بـ 850 ألفًا عما كان عليه في عام 2023. وأعلنت العديد من الشركات عن عزمها، في الأشهر الأخيرة، فتح خطوط تنافس يوروستار، الشركة الوحيدة حاليًا لنقل الركاب على الخط الذي يربط لندن بالقارة. وفي أكتوبر/تشرين الأول، حصلت مجموعة فيرجن البريطانية على حق الوصول إلى مستودع لندن المرغوب في تيمبل ميلز، والذي كان حتى الآن مخصصًا لشركة يوروستار وضروريًا لإطلاق الطرق المنافسة.