السبت _6 _ديسمبر _2025AH

منذ دخول أول جندي إسرائيلي إلى قطاع غزة يومي 26 و27 أكتوبر/تشرين الأول، أثبتت الميركافا نفسها مرة أخرى كرأس حربة للعملية البرية التي قررتها الدولة اليهودية لتدمير البنية العسكرية لحماس. “في إسرائيل، هناك عبادة حول دبابة القتال، والتي تستخدم لتنفيذ العمليات العسكرية والحفاظ على النظام. إنها الأداة التي ينظم الإسرائيليون حولها وحداتهم التكتيكية، والصراع الحالي ليس استثناءً.يشرح مارك شاسيلان، مهندس الأسلحة السابق والمتخصص في المعدات العسكرية البرية.

إقرأ أيضاً: مباشر، إسرائيل-حماس: مستشار الأمن القومي بالبيت الأبيض يقول إنه لن يكون “من العدل” أن تحتل إسرائيل قطاع غزة على المدى الطويل

ومع ذلك، فإن استخدام دبابة هجومية للعمل في بيئة حضرية ليس أمرًا واضحًا. تعلم جميع الجيوش أن المركبات المدرعة الثقيلة تكون عرضة للخطر عند العمل في الشوارع الضيقة أو وسط المباني. “كلما كان الموطن أكثر كثافة، كلما كان الأمر أكثر خطورة عليه”يؤكد ضابط فرنسي. على عكس المناطق المفتوحة، حيث يمكن للدبابات رؤية التهديد القادم من بعيد بفضل بصرياتها عالية التكبير وكاميراتها الحرارية، فإن المناطق الحضرية ملائمة للكمائن التي ينفذها الأعداء المتواجدون في مكان قريب: نظرًا لكتلتها وغياب الفتحات، فإن الدبابة يكاد يكون أعمى عند مسافة خمسة أو عشرة أمتار. منذ دخولهم إلى قطاع غزة، خسر الإسرائيليون ما بين عشرين إلى ثلاثين ميركافا خلال الاشتباكات مع أعضاء حماس.

ومع ذلك، لم يشكك الجيش الإسرائيلي أبدًا في استخدام هذه الوحوش الفولاذية التي يبلغ وزنها 70 طنًا – وهي من بين أثقل الدبابات الحديثة – في القتال في المناطق الحضرية. بل على العكس من ذلك، فقد جعلت منه بيدقاً أساسياً لوحداتها التكتيكية. “يستخدم الإسرائيليون الدبابة كجدار فولاذي يحمي جنود المشاة من خلفه أنفسهم للتقدم”، يلخص السيد شاسيلان. في صور التوغلات الأولى للجيش الإسرائيلي في قطاع غزة، كانت الميركافا تسبقها بشكل منهجي مركبات بوما، وهي مركبات مدرعة لإزالة الألغام تهدف إلى فتح الطريق أمامها، وتتبعها نامير، وهي ناقلات جند مدرعة تتمتع بحماية مشددة أيضًا. أ “بيدق تكتيكي” إلى الفعالية التي شهدتها إسرائيل على نطاق واسع منذ اندلاع الانتفاضة الأولى في نهاية الثمانينات.

تهديدات الصواريخ المضادة للدبابات

وإدراكاً منه للمخاطر الناجمة عن الاشتباك في المناطق الحضرية، عزز الجيش الإسرائيلي بشكل كبير في السنوات الأخيرة ترسانته التي تحمي الميركافا. النموذج الأحدث، مارك 4، الذي شارك إلى حد كبير في عملية الرد على هجمات 7 أكتوبر، المسمى “آيرون صابر”، تم تجهيزه بنظام حماية نشط “تروفي”، يهدف إلى اعتراض الصواريخ المضادة للدبابات التي أطلقت ضده. . التسليح الذي لا تمتلكه دبابات لوكلير الفرنسية على سبيل المثال. وبالمثل، تم تعزيز درع البرج، وهو الحلقة الضعيفة التقليدية في الدبابات الهجومية، وسيكون قادرًا على الصمود في وجه نيران الصواريخ. كما ظهرت أقفاص فولاذية، مماثلة لتلك التي شوهدت في أوكرانيا، على أبراج ميركافا في بداية الصراع في غزة، للحماية من هجمات الطائرات بدون طيار.

لديك 40% من هذه المقالة لقراءتها. والباقي محجوز للمشتركين.

شاركها.
اترك تعليقاً

Exit mobile version