“دعونا نحزم أمتعتنا يا رفاق. لقد تم رصدنا. » تم إبلاغ القائد يوري، الاسم الحركي “التجاري”، للتو أن طائرتين روسيتين بدون طيار للمراقبة من طراز أورلان تحلقان في المنطقة، على بعد حوالي خمسة عشر كيلومترًا من خطوط العدو، في منطقة دونيتسك. على عجلة القيادة في مركبة قتالية مدرعة من طراز Roshel Senator، مقدمة من كندا، كان قد وصل للتو إلى منطقة العمليات المخطط لها. في نهاية شهر فبراير (شباط) الماضي، كان كوميرس (38 عاما)، وهو مهندس ديكور مدني، يستعد مع مرؤوسيه الثلاثة، لقيادة طائرة استطلاع بدون طيار من طراز “ليليكا” (“اللقلق” باللغة الأوكرانية) محلية الصنع. تم تأجيل العملية.
تلعب الطائرات بدون طيار ذات الأجنحة الثابتة من هذا النوع اليوم دورًا حاسمًا في الحرب ضد الغازي الروسي، والتي تتمثل في مراقبة العدو في العمق، بعيدًا خلف خط المواجهة. لدى كل لواء من الجيش الأوكراني كتيبة استطلاع، تتألف من وحدة استطلاع جوي واحدة أو أكثر مجهزة بطائرات بدون طيار. مهمتهم: العثور على أهداف عالية القيمة مثل معدات الحرب الإلكترونية والمدفعية بعيدة المدى والمركبات المدرعة الثقيلة ومراكز القيادة وحتى المراكز اللوجستية.
يأمر القائد يوري بأن يتم تحميل الصناديق التي تحتوي على الطائرة بدون طيار والهوائي بسرعة مرة أخرى في الجزء الخلفي من السيارة المدرعة القوية. الفريق يعمل دون تسرع. تعود التجارة خلف عجلة القيادة، وتستدير وتتسارع في مسار موحل بجانب سياج من الأشجار. “عندما يتم رصدنا، يمكننا أن نتلقى وابلًا من المدفعية في غضون دقيقتين”، هو يوضح.
وعلى بعد بضع مئات من الأمتار، يبحث عن زاوية تحت الأشجار لركن سيارته واستئناف العملية. لا يزال التمويه الذي توفره النباتات محفوفًا بالمخاطر. في نهاية فصل الشتاء، تخفي الفروع الأرض جزئيًا فقط. يتم إيجاد مساحة وتتوقف السيارة في الاتجاه المعاكس، بحيث يفتح الباب الخلفي في مواجهة مجال مناسب لإطلاق الطائرة بدون طيار.
وتدوي الانفجارات وفرقعة الذخائر الصغيرة بشكل شبه مستمر. وتتعرض بلدة توريتسك، على بعد بضعة كيلومترات، لقصف مدفعي روسي. ولا يزال خطر التعرض لوابل من الصواريخ مرتفعا، حيث أن مشغلي الطائرات بدون طيار يشكلون هدفا ذا أولوية على كلا الجانبين.
شهرين من التدريب لإتقان طائرة Leleka بدون طيار
يقترح القائد الانتظار لبعض الوقت في “التدريع” (ملجأ محفور تحت الأرض، تعلوه جذوع الأشجار للحماية من التأثير المباشر للقذيفة). “بليد” و”كورت” و”كونوفال” نوابه الثلاثة، لا تنتظر وتبدأ في نشر المعدات التي تم إخراجها من السيارة: الصندوق الذي يحتوي على الطائرة بدون طيار، ثم الجهاز الذي يحتوي على الهوائي اللازم لنقل إشارات التحكم اللاسلكي والفيديو بين المشغل والجهاز. يستغرق الأمر حوالي عشر دقائق لنشر الهوائي وتجميع الأجنحة في ذيل الطائرة بدون طيار وترتيب الجزء الداخلي للمركبة المدرعة.
لديك 57.56% من هذه المقالة متبقية للقراءة. والباقي محجوز للمشتركين.
