“عزيزتي، لقد قمت بتقليص غرفة المعيشة”. وبموجة من عصاه، تمكن لوكا دي ميو، المدير العام لشركة رينو، من إقصاء جميع المنافسين. لم تقم أي شركة تصنيع أوروبية أخرى بالرحلة إلى اجتماع السيارات الرئيسي في جنيف، والذي سيعقد في الفترة من الاثنين 26 فبراير إلى الأحد 3 مارس في سويسرا، وتجذب العلامة التجارية الماسية كل الاهتمام، مع سيارتها الكهربائية الجديدة R5، المصنعة في دواي (شمال) )، السيارة الكهربائية Scénic – السيارة التي تم التصويت عليها لهذا العام – وDacia Spring المعاد تصميمها (التي لا تزال تُصنع في الصين) والجيل الثالث من Duster، الطراز الرئيسي لداسيا.
مع وجود خمس مجموعات عارضة فقط، يعد معرض جنيف للسيارات بمثابة ظل في حد ذاته. مقابل رينو وداسيا، أحدثت BYD الصينية ضجة كبيرة مع U8، وهي سيارة هجينة ضخمة ذات دفع رباعي 4×4 من شركة Yangwang، علامتها التجارية الفاخرة، U8، القادرة على الانعطاف على الفور مثل الدبابة بفضل عجلاتها الأربعة الآلية وتصنع إنقاذها وسط بحيرة جنيف لأنها تطفو رغم حمولتها الثلاثة أطنان! سعر البيع المتوقع في أوروبا: بين 150.000 و 200.000 يورو.
أما بالنسبة لشركة شنغهاي لصناعة السيارات (SAIC)، الشركة المصنعة الصينية التي تبيع حاليًا معظم الطرازات في أوروبا تحت علامتها التجارية MG، فقد قدمت لأول مرة في أوروبا مجموعتها المتميزة، IM، التي تم إطلاقها مع عملاق التجارة عبر الإنترنت Alibaba: السيارات الموضوعة للتنافس مع مرسيدس. بين الشركتين الآسيويتين، تعول شركة لوسيد الأمريكية الناشئة، التي ظلت واقفة على قدميها بفضل رأس المال السعودي، على إطلاق سيارة دفع رباعي كهربائية متطورة في السوق السويسرية.
ومن المثير للدهشة أنه لا يوجد مصنع، باستثناء رينو، يقدم سيارة كهربائية جديدة بأسعار معقولة قادرة على الاستجابة لقضايا المناخ. تتميز جميع الطرازات الصينية بأنها أكثر قوة واستهلاكًا للطاقة من الطرازات الأخرى، وتعطي مكانة الصدارة للمحركات الهجينة، ولا سيما المحركات الهجينة المزودة بقابس. ومفاجأة العرض أن شركة SAIC تقدم سيارة MG3 الهجينة، وهي منافس واضح لكليو المخصصة للسوق الأوروبية، وذلك لأن العملاء الصينيين لا يشترون هذا النوع من السيارات غير القابلة لإعادة الشحن.
بالنسبة لخبراء رينو، فإن وجود الصينيين بسيارات فاخرة مليئة بتقنية الليدار (هذه الرادارات التي تسمح بالقيادة شبه الذاتية) والابتكارات والشاشات العملاقة لا يعني أنهم لن يصلوا يوما ما بسيارات كهربائية صغيرة وبأسعار معقولة. تقوم BYD بالفعل ببناء السفن لنقلها وتعلن عن المزيد في العام المقبل. ماذا تفعل حتى ذلك الحين؟
توحيد الجهود لخفض التكاليف
لديك 49.11% من هذه المقالة متبقية للقراءة. والباقي محجوز للمشتركين.
