يتم إجراء باليه مضحك في بروكسل ، مع تصميم رقص معقد للغاية ونتيجة لا تزال غير مؤكدة. في مواجهة المصانع في السيارات أو في مصنّعين المعدات ، قررت حالات الإفلاس ، وقطع الوظائف الهائلة ، أورسولا فون دير ليين ، رئيس المفوضية الأوروبية ، فتح أ “حوار استراتيجي حول مستقبل القطاع”. منذ أن ارتكب ، في 30 يناير ، تم تغذية المناقشات ، لكن الأطراف كافحت من أجل التواصل.
من حيث قطاع السيارات ، يحلم الشركات المصنعة ومصنعي المعدات بنافذة واحدة في بروكسل. وجدوا صعوبة في المناقشة بالتوازي مع stéphane séjénéné الفرنسي ، المسؤول عن الصناعة والقدرة التنافسية ، الهولندي Wopke Hoekstra ، مفوض المناخ ، حيادية الكربون والنمو النظيف ، على معايير انبعاثات Co₂ ، يطلق عليها “Cafe” يمكن أن يعيد البرلمانيون الأوروبيون مجاملة تمامًا. يرون أن المنظمات الألمانية والفرنسية تمر في مكاتبها بوجهات نظر مختلفة ، وعلامات تجارية للسيارات ومورديها ذوي الاهتمامات المعاكسة. في النهاية ، كيفية التشريع؟
لديك 81.86 ٪ من هذه المقالة للقراءة. الباقي محجوز للمشتركين.
