غادر حادث بوينج 787 Air India في أحمد آباد ، في شمال غرب الهند ، 279 قتيلاً على الأقل يوم الخميس ، وهو القاتل المميت الكارثة الجوية في العالم منذ عام 2014 ، وفقًا لتقييم جديد نُشر يوم السبت.
وقال مصدر الشرطة (AFP) إن ما مجموعه 279 جثة ، في بعض الأحيان تالفة للغاية ، قد تم نقلها إلى مستشفى المدينة منذ الكارثة. أحسب التقييم السابق 265 ضحية وركاب وأعضاء الطاقم في الطائرة أو الضحايا الذين قتلوا على الأرض بسقوطها.
تحطمت الرحلة 171 من طيران الهند يوم الخميس في الساعة 1:39 مساءً. (10:09 صباحًا بوقت باريس) ، بعد أقل من دقيقة من الإقلاع لمطار لندن في جاتويك ، وفقًا للطيران المدني الهندي. كان قد قدم استئنافًا للضيق فور مغادرته الأرض تقريبًا ، قبل أن يصل إلى منطقة سكنية في أحمد آباد تقع كامتداد للمطار ، بما في ذلك إقامة الأطباء والطلاب من مستشفى مجاور.
230 مسافر ، أحد الناجين
وفقًا للطيران المدني الهندي ، فقد شرع فريق بوينج 787 230 راكبًا – 169 هنديًا ، و 53 بريطانيًا ، و 7 برتغالي ، وأعضاء من الطاقم الكنديين. واحد فقط من الركاب ، جالسا في مقدمة الطائرة ، نجا بأعجوبة من الحادث وكان قادرا على الخروج من الحطام ، أصيب.
“ما زلت لا أصدق أنني تمكنت من الخروج من كل هذا”، قال على التلفزيون الهندي فيشواش كومار راميش ، وهو أصل هندي بريطاني يبلغ من العمر 40 عامًا.
يشير التقييم الجديد المنشور يوم السبت إلى أن 38 شخصًا قُتلوا على الأرض ، عندما ضربت بوينج المساكن ، وانفجرت في كرة من البرتقال.
“لقد اجتاحت عاصفة من الرياح والدخان الغرفة التي كنا نأكلها”، قال لوكالة فرانس برس الطبيب ، موهيت شافدا ، مستأجر مقر الإقامة للموظفين الطبيين الذين أصيبوا بالطائرة. “كان من المستحيل رؤية الشخص الذي كان يجلس بجوارنا ، لذلك هربنا”وأضاف.
العالم الذي لا يُنسى
اختبر ثقافتك العامة مع كتابة “العالم”
اختبر ثقافتك العامة مع كتابة “العالم”
يكتشف
وقال وزير الداخلية الهندية ، أميت شاه ، إن التقييم النهائي للكارثة سيُعرض علنًا بمجرد جعل جميع هوية الحمض النووي للضحايا.
تحطمها منذ عام 2014
هذا الحادث هو بالفعل الأكثر دموية على هذا الكوكب منذ سقوط الخطوط الجوية الماليزية بوينج 777 ، وسقطت في يوليو 2014 من قبل صاروخ على أوكرانيا بينما كان ينفذ أمستردام-كوالا لامبور. جعل هذا الحادث 298 ضحية ، من بينهم 193 هولندية.
استعاد المحققون يوم الجمعة أحد المربعين السوداء للطائرة ، ومسجل بيانات الرحلة ، واستمر يوم السبت للبحث في الموقع للعثور على المسجل الثاني ، محادثات قمرة القيادة.
يشكل اكتشاف المسجل الأول “خطوة مهمة في التحقيق في أسباب الحادث”وقال وزير الطيران ، رام موهان نايدو كينجارابو ، يوم الجمعة. كان من المقرر أن يعقد الوزير مؤتمرا صحفيا بعد ظهر يوم السبت في نيودلهي.
الرئيس التنفيذي لشركة بوينج يلغي زيارته إلى لو بورجيت
وفقًا لمصدر قريب من الملف ، فإن هذا الحادث هو الأول من Boeing 787 Dreamliner ، وهو المدى الطويل الذي دخل الخدمة في عام 2011. ألغى الرئيس التنفيذي لشركة Boeing ، Kelly Ortberg ، زيارته إلى Bourget (Seine-Saint-Denis) ، حيث يفتح المعرض الأهم في العالم يوم الاثنين.
أعلنت مكاتب المسح البريطانية والأمريكية لإرسال فرق لمساعدة نظرائهم الهنود من مكتب التحقيق في حوادث الطيران (AAIB) ، المسؤول عن التحقيقات.
قدّر العديد من الخبراء أنه لا يزال من السابق لأوانه تحديد أسباب الكارثة. تُظهر مقاطع الفيديو الخاصة بالحادث المنشور على الشبكات الاجتماعية الطائرة التي تقلع ثم لا تتمكن من الارتفاع ، قبل السقوط بشدة على الأرض.
أمرت سلطات الطيران المدني يوم الجمعة “كإجراء وقائي” فحص لخدمة Boeing 787 في Air India ، ولا سيما محركاتهم ، مصاريعهم (على الأجنحة) وقطار الهبوط.
