قدر ال بيرنأول حاملة طائرات فرنسية، ليست شيئًا عاديًا. تم تصميم المبنى قبل الحرب العالمية الأولى كسفينة حربية من طراز نورماندي. بدأ بناؤه في يناير 1914 في لا سين سور مير (فار)، وتوقف بنائه بسبب الحرب. بعد أكثر من ثلاث سنوات من الانتظار بيرن ستكون السفينة الحربية الوحيدة من بين السفن الأربع المقرر اكتمالها.
“في ذلك الوقت، لم تكن البحرية الفرنسية تؤمن بحاملات الطائرات واختارت نقل الطائرات المائية، يقول الأدميرال جان لويس فيشوت. ثم ذهب وفد فرنسي إلى المملكة المتحدة واكتشف جهاز HSM أرجوس، وهي سفينة عابرة للأطلسي سابقة تحولت إلى حاملة طائرات. » تمثل هذه الزيارة تغييرًا في الاتجاه: قررت فرنسا بناء حاملتي طائرات وتحويل اثنتين من بوارجها بهذه الطريقة. فقط ذلك من بيرن سوف يتحقق في نهاية المطاف.
في عام 1928، دخلت الخدمة الفعلية واستقبلت الأسطول الأول المكون من ثلاثة أسراب: الصيد والقصف والاستطلاع. وعلى الرغم من عمليات إعادة التصميم المتكررة، إلا أن مشكلة وزنه وسرعته لم يتم حلها أبدًا. لا تزال السفينة الحربية القديمة ثقيلة وبطيئة.
في منتصف الثلاثينيات، شارك في مهام أولية مثل صيد قراصنة السطح الألمان في شمال المحيط الأطلسي. ولكن مع إخلاء أطنان من الذهب من بنك فرنسا، صنع التاريخ.
من تولون إلى الهند الصينية
مع بداية الحرب العالمية الثانية في باريس، كان ثاني أكبر احتياطي في العالم مهددًا بوصول الألمان إلى العاصمة. خلال الحرب الفرنسية البروسية عام 1870، تم شحن الذهب إلى بريست، وفي 1914-1918، تم إخفاؤه في منطقة ماسيف سنترال. لكن في عام 1939، بدأ توزيع 1777 طنًا من الذهب المملوكة لفرنسا – وكذلك بلجيكا وبولندا – على موانئ فرنسية مختلفة. بين سبتمبر 1939 وأبريل 1940، مكنت أربع قوافل من إخلاء 400 طن إلى نيويورك، عبر كندا، بواسطة طرادات سريعة، لتجنب الغواصات الألمانية.
وفي مايو 1940، أمر وزير المالية لوسيان لامورو بإخلاء بقية المخزون. في 19 مايو، بيرن تغادر طولون وعلى متنها 195 طنًا، محاطة بالطرادات إميل بيرتين و جان دارك. كان من المفترض أن تدفع الشحنة ثمن الطائرات التي تم شراؤها في الولايات المتحدة والولايات المتحدة بيرن اضطررت لنقلهم”“، يشرح الأدميرال فيشوت.
وصلت حاملة الطائرات إلى ميناء هاليفاكس الكندي، وحمّلت الطائرات… وللأسف، حولتها الهزيمة نحو المارتينيك. تم وضعه في الحجز في فورت دو فرانس لمدة ثلاث سنوات. استولت عليها القوات البحرية الحرة، وتم نقلها إلى حوض بناء السفن أفونديل (لويزيانا) ثم إلى القاعدة في نورفولك (فيرجينيا)، وأخيرا إلى نيويورك حيث تم تحميل الطائرات المخصصة للمملكة المتحدة. الوجهة الدار البيضاء في المغرب، والتي وصل إليها في مارس 1945 على الرغم من الاصطدام المميت بمركبة نقل جنود أمريكية أثناء عبوره.
لديك 9.32% من هذه المقالة متبقية للقراءة. والباقي محجوز للمشتركين.
