فتح Digest محرر مجانًا
تختار رولا خالاف ، محررة FT ، قصصها المفضلة في هذه النشرة الإخبارية الأسبوعية.
تراجعت عمليات تسليم تسلا أكثر من المتوقع في الأشهر الثلاثة الأولى من هذا العام ، مما يمثل أسوأ ربعها منذ عام 2022 ، حيث واجه صانع السيارة الكهربائية رد فعل عنيف في أوروبا وضعف الطلب في الصين.
قامت المجموعة الأمريكية ، بقيادة Elon Musk ، بتسليم 336،681 سيارة في الربع الأول ، أي أقل بكثير من التوقعات البالغة 390،000 من قبل المحللين و 387،000 التي قدمتها في نفس الفترة من العام الماضي.
انخفضت أسهم تسلا بنسبة 5 في المائة تقريبًا في تجارة ما قبل السوق.
تخلف هذا الرقم الذي تأخر عن BYD الصيني ، الذي استعاد تاجها باعتباره صانع المركبات الكهربائية الأكثر مبيعًا في العالم بعد هذا الأسبوع عن المبيعات البالغة 416،388 فولت في نفس الفترة.
أضر موسك ، وهو حليف رئيسي للرئيس الأمريكي دونالد ترامب ، بعلامة تسلا في أوروبا من خلال تدخلاته في سياسة المنطقة. تأخر في ترقية سيارة طراز Y الرائد y أيضًا المبيعات.
تقوم الشركة بالبنود على إحياء الطلب بعد إطلاقها أخيرًا النموذج Y المعاد تصميمه في الصين في فبراير وأوروبا الشهر الماضي.
لكن الترقية لم ترفع المبيعات بعد ، حيث انخفضت تسجيلات جديدة بشكل حاد في فرنسا والسويد والأسواق الأوروبية الأخرى.
واصل منافسه الصيني BYD التافهة مع توسعه في الخارج ، مسلحًا بالتقنيات المتقدمة والعروض الهجينة والكهربائية القوية في مارس.
هذه قصة نامية
