ابق على اطلاع مع التحديثات المجانية
ببساطة الاشتراك في المركبات الكهربائية Myft Digest – يتم تسليمها مباشرة إلى صندوق الوارد الخاص بك.
تراجعت الأسهم في BYD وغيرها من صانعي السيارات الصينيين يوم الاثنين ، بعد أن أطلق بطل المركبات الكهربائية سلفو جديد في حرب أسعار طويلة.
تراجعت أسهم هونغ كونغ في شركة شنتشن التي تتخذ من شنتشن مقراً لها ، في حين خسر منافسيها جيلي ولي أوتتو و Xpeng 7 في المائة و 5 في المائة و 4 في المائة على التوالي.
أعلنت BYD عن جولة جديدة من التخفيضات في الأسعار لأكثر من 20 طرازًا خلال عطلة نهاية الأسبوع ، مما أدى إلى الحصول على سعر أرخص طرازه-هاتشب Seagull Hatchback النقي الذي يعمل بالبطارية-إلى 55800 يوان (7770 دولارًا) ، وفقًا لمشاركات الشركة الترويجية.
تم تطبيق أكبر خصم-34 في المائة-على Seal 07 Plug-In Hybrid Sedan ، وهو تخفيض مبلغ 53000 يوان على سعره الأصلي البالغ 15555 يوان.
وقال محللون سيتي إن حملة “السعر الثابت” ، مع التخفيضات الفعالة حتى نهاية يونيو ، من المتوقع أن تساعد شحنات BYD في الربع الثاني من 20 إلى 30 في المائة عن الربع السابق. وقالوا في مذكرة بحثية “BYD … قادر على تسجيل صافي ربح صافي يمتد لكل مركبة في الربع الثاني”.
التقدير أقل من صافي الدخل العام بالكامل لكل وحدة توجيه بقيمة 10،000 يوان التي قدمتها BYD للمحللين الشهر الماضي. لقد رأى المستثمرون هذا على أنه BYD يحميون حصتها في السوق المهيمنة ، ولكن على حساب الهوامش. وفي الوقت نفسه ، يخاطر اللاعبون الأصغر الذين يعانون من أضعف مناصب نقدية بضربة مزدوجة – فقدان كل من الأرباح وحصة السوق.
بعد خطوة BYD ، قدمت Changan المملوكة للدولة خصمًا نقديًا بقيمة حوالي 15 في المائة على مركبة S07 Sport Utility تحت العلامة التجارية العميقة. كشفت Leapmotor المدعومة من Stellantis النقاب عن “أسعار ثابتة” مماثلة لسيارات C16 و C11 خلال عطلة نهاية الأسبوع ، حيث بلغت 28 و 30 في المائة تخفيضات على التوالي.
وقال لي يانوي ، وهو عضو في جمعية تجار السيارات في الصين: “يحمل BYD قوة تسعير كبيرة في السوق ، لذلك من المقرر أن يطلب كل جولة من التخفيضات في الأسعار علامات تجارية أخرى للسيارات لتحذيها ، مما سيزيد من تكثيف منافسة السوق”.
إن حرب أسعار كدمات في أكبر سوق للسيارات في العالم قد أثقلت على أرباح الشركات وتوحيد الصناعة المتسارع على مدار العامين الماضيين. حذرت لجنة التنمية في الصين ، وكالة التخطيط الاقتصادي الوطنية العليا ، من “سباق الفئران” الأسبوع الماضي.
وقال لي تشاو ، المتحدث الرسمي باسم الوكالة ، في مؤتمر صحفي: “بعض الشركات … اعتمدت استراتيجية تسعير منخفضة للغاية-حتى بيع التكاليف أدناه”. “تتجاوز هذه الممارسات الحدود والخطوط السفلية للمنافسة في السوق ، وآليات السوق ، وتعطيل المنافسة العادلة ، والتي تتطلب إجراء تصحيحية.”
حقق سهم BYD رقماً قياسياً في الأسبوع الماضي على أخبار تفيد بأنه قد تفوقت على تسلا في أوروبا لأول مرة.
