ينضم العضو المنتدب لـ UBS ومدير المحفظة الأول جيسون كاتز إلى “Varney & Co.” ليعطي توقعاته للأسواق في النصف الثاني من العام.
تستثمر تويوتا 3.6 مليار دولار لتوسيع مصنع التجميع التابع لها في سان أنطونيو بولاية تكساس، وهي خطوة من المتوقع أن تخلق حوالي 2000 فرصة عمل جديدة وتنقل إنتاج تويوتا تاكوما من المكسيك إلى ولاية لون ستار.
أعلنت شركة صناعة السيارات يوم الاثنين أنها ستقوم ببناء خط تجميع ثانٍ للمركبات في حرمها الجامعي في سان أنطونيو، مما يسمح للمنشأة بتجميع تاكوما جنبًا إلى جنب مع تندرا وسيكويا.
وكجزء من التوسع، سينتقل إنتاج تاكوما تدريجياً من مصنع تويوتا في باجا كاليفورنيا في المكسيك على مدى السنوات الأربع المقبلة، وفقاً للشركة. ستواصل تويوتا إنتاج شاحنات تاكوما الصغيرة في مصنعها في غواناخواتو بالمكسيك.
الرئيس التنفيذي لشركة BMW أمريكا الشمالية يروج لـ “لعبة طويلة” في الولايات المتحدة
سيضيف المشروع حوالي 2.5 مليون قدم مربع إلى حرم التصنيع، مما سيضاعف حجم الموقع بشكل فعال بحلول عام 2030 ويرفع إجمالي استثمارات تويوتا في عملية سان أنطونيو إلى 8.3 مليار دولار منذ بدء البناء في عام 2003. سبق لشركة تويوتا نقل إنتاج تاكوما من سان أنطونيو إلى مصنعها في غواناخواتو في عام 2020.
العمال يقفون بجانب خط التجميع في مصنع المحور الخلفي الجديد في تويوتا تكساس في سان أنطونيو في 2 مارس 2026. (كاتينا زينتز / سان أنطونيو إكسبريس نيوز عبر غيتي إيماجز)
وقالت تويوتا إن الاستثمار يعكس ثقتها في القوى العاملة والابتكار وإمكانات النمو على المدى الطويل في أمريكا الشمالية. وستتضمن المنشأة الموسعة أيضًا تقنيات تصنيع متقدمة مصممة لزيادة مرونة الإنتاج.
يعد هذا الإعلان فوزًا صناعيًا كبيرًا آخر لولاية تكساس، التي اجتذبت مليارات الدولارات من الاستثمارات الصناعية في السنوات الأخيرة، حيث تستشهد الشركات بسياسات الولاية الصديقة للأعمال والقوى العاملة والأراضي المتاحة. وقال الحاكم جريج أبوت إن التوسع، المدعوم من صندوق مؤسسة تكساس وبرنامج JETI، سيكون مؤهلاً للحصول على منحة حكومية بقيمة 20 مليون دولار وحوافز أخرى ويعزز مكانة تكساس كوجهة رائدة للتصنيع المتقدم.
تقوم شركة Ford بتعيين مهندسين ذوي خبرة بعد أن أخطأ الذكاء الاصطناعي الهدف
| شريط | حماية | آخر | يتغير | يتغير ٪ |
|---|---|---|---|---|
| TM | شركة تويوتا موتور | 179.80 | +5.21 |
+2.98% |
وبمجرد الانتهاء من المشروع، من المتوقع أن تنمو القوى العاملة في تويوتا سان أنطونيو إلى ما يقرب من 6000 موظف، يدعمهم 23 موردًا في الموقع. أنتج المصنع أكثر من 197.000 سيارة العام الماضي ويظل موقع التجميع الحصري لسيارتي تندرا وسيكويا. ومن المتوقع أيضًا أن يبدأ الإنتاج في منشأة المحور الخلفي الجديدة في وقت لاحق من هذا العام.
وقالت تويوتا إنها لا تزال ملتزمة بالتصنيع في جميع أنحاء الولايات المتحدة وكندا والمكسيك بينما تشجع على التوصل إلى حل سريع للقضايا المحيطة بالاتفاقية بين الولايات المتحدة والمكسيك وكندا للمساعدة في الحفاظ على قدرة صناعة السيارات في أمريكا الشمالية على المنافسة عالميًا.
متوسط دفعات السيارات الجديدة يصل إلى أعلى مستوياته على الإطلاق مع استمرار مشكلات القدرة على تحمل التكاليف
ويأتي الاستثمار في الوقت الذي دفع فيه الرئيس دونالد ترامب شركات صناعة السيارات إلى توسيع التصنيع الأمريكي مع فرض رسوم جمركية على السيارات المستوردة وقطع غيار السيارات والصلب والألومنيوم كجزء من أجندته التجارية الأوسع.
وقد علق الرئيس دونالد ترامب على إعلان تويوتا يوم الثلاثاء في منشور على موقع Truth Social. (آنا موني ميكر / غيتي إيماجز)
وقال ترامب إن الرسوم الجمركية ستشجع الشركات على تحويل الإنتاج إلى الولايات المتحدة، في حين حذرت شركات صناعة السيارات من أن الرسوم قد تزيد التكاليف وتعطل سلسلة التوريد المتكاملة في أمريكا الشمالية.
انقر هنا للحصول على FOX Business أثناء التنقل
وعلق ترامب على إعلان تويوتا يوم الثلاثاء في منشور على موقع Truth Social، فكتب: “تويوتا تنتقل من المكسيك إلى الولايات المتحدة (تكساس!). إنها صفقة كبيرة حقًا. التعريفات الجمركية تؤثر!”
