” رأيتم ؟ البرج العملاق له نفس شكل تايوان. » عند سفح المقر الرئيسي لشركة الدراجات رقم واحد في العالم في تايتشونغ، تشير شيري تسو، التي تعمل في متحف الدراجات، إلى أعلى المبنى. إنها تحيي عمل المهندس المعماري النجم جوشوا جيه بان والرمز: الجزيرة لم تولد فقط TSMC، العملاق العالمي لصناعة أشباه الموصلات، هذه الرقائق التي بدونها لن تعمل هواتفنا المحمولة أو أجهزة الكمبيوتر أو سياراتنا. كما أنها موطن لمصنعي الدراجات الأول والثاني في العالم، وهما Giant وMerida (المعروفان في أوروبا تحت العلامة التجارية Centurion). وخلفهم عدد لا يحصى من الموردين، وهم أيضًا قادة في تخصصهم: السلسلة، والسرج، والإضاءة، والفرامل، وعربات السرج، والبطاريات…
على مدى نصف قرن، وبتقدير نسبي، رسخت تايوان مكانتها كجزيرة لركوب الدراجات، وتمكنت على مر السنين من التكيف مع المنافسة من البلدان ذات التكلفة المنخفضة، على عكس أوروبا أو الولايات المتحدة. بعيد. في المجمل، هناك تسعمائة شركة، والعديد من الشركات العائلية الصغيرة والمتوسطة، التي تتقاسم سلسلة القيمة في هذا القطاع، وتوظف أكثر من 32000 شخص وترسل قطع الغيار إلى جميع أنحاء العالم. ويتجمعون حول تايتشونغ، ثاني أكبر مدينة في البلاد ويبلغ عدد سكانها أكثر من 2.8 مليون نسمة، في وسط غرب الجزيرة.
ويتركز نصف الموردين في جنوب المدينة، في تشانغهوا، حول ميريدا. والنصف الآخر يقع في الشمال بالقرب من المصنع العملاق التاريخي. في عام 1992، أسست Decathlon نفسها على مسافة متساوية بين هذين القطبين، في قلب النظام البيئي، لتصبح بدورها شركة ذات وزن ثقيل ومركزًا للتميز في ركوب الدراجات. تعد الشركة الفرنسية اليوم واحدة من أكبر عملاء الشركات المصنعة التايوانية، ولكن ليس هذا فقط: يدير جان فرانسوا غيزلان، الذي يدير Decathlon في تايتشونغ، أكثر من تسعة عشر متجرًا، بالإضافة إلى مكتب الإنتاج.
ومع ذلك، فإن الدراجة ليست اختراعا تايوانيا، ولا حتى تقليدا. متحف الدراجات الذي أنشأه يانغ ليو، والذي يُطلق عليه أيضًا اسم الملك ليو، مؤسس شركة Giant، يعيد إلى قيصر ما هو ملك قيصر: أقدم دراجة ذات عجلتين معروضة هناك هم الأوروبيون. على سبيل المثال، نرى دراجة التوازن – دراجة بدون دواسات – صممها البارون الألماني كارل درايس فون سويربرون عام 1817. يستمر الطريق بدراجة ساعي البريد من اليابان. “في الستينيات، كنا لا نزال نستورد الدراجات من هذا البلد”“، يوضح مأنا تسو.
بعد صدمة النفط، انطلقت السوق
نمت الصناعة على مدى العقد التالي وتحولت بسرعة إلى الصادرات. في عام 1972، أسس الملك ليو المجموعة العملاقة، وقام منافسه آيك تسينج بإنشاء شركة ميريدا. في الوقت المناسب: بعد أزمة النفط عام 1973، انطلقت السوق. “بلغت ذروتها في عامي 1986-1987، حيث تم إنتاج أكثر من 10 ملايين دراجة سنويًا في تايوان”“، يتذكر Yucheng Cheng، مدير الإنتاج في Decathlon. وخلال هذه الفترة أيضًا، صممت العلامة التجارية من شمال فرنسا نموذجها الأول وأطلقت نفسها في السوق.
لديك 70.29% من هذه المقالة متبقية للقراءة. والباقي محجوز للمشتركين.
