في بنغالور، المدينة التي يبلغ عدد سكانها 13 مليون نسمة في جنوب الهند، قرر لاواك أن يعيش مغامرته الهندية. هذا الصيف، أطلق المقاول من الباطن الباسكي للطيران شركته الفرعية Lauak India في هذه المدينة المشهورة بشركات تكنولوجيا المعلومات الخاصة بها، ولكنها أيضًا مركز مهم للطيران في هذا السوق الهائل الذي يمثل الهند للطيران المدني.
قدمت الشركتان الهنديتان Air India وIndiGo، في بداية عام 2023، طلبيات ضخمة لم يسبق لها مثيل في هذا القطاع، مع بوينغ وإيرباص (A320 وA350): ما مجموعه حوالي 500 طائرة سيتم تسليم كل منهما بين عامي 2030 و2035. ووفقا للقانون الهندي، فإن بعض الأجزاء المطلوبة لهذه الطائرات يجب أن يتم تصنيعها آليا في الهند. وهي الفرصة التي استغلتها شركة Lauak، وهي شركة رائدة في مجال المقاولات من الباطن لشركة Airbus. توظف هذه المجموعة، الواقعة بالقرب من بايون (بيرينيه-أتلانتيك)، 1850 شخصًا في أنشطة صناعة الغلايات والصفائح المعدنية وتجميع الطيران، وتخطط لإنهاء عام 2024 بمبيعات موحدة لا تقل عن 190 مليون يورو.
“بدأ وجودنا في الهند في عام 2019يقول ميكيل شاريتون، المدير المشارك لشركة Lauak. خلال هذه الخطوة الأولى، دخلنا في مشروع مشترك، Lauak Cimtools Aerospace (LCA)، مع شريك محلي، Cimtools. من خلال LCA، كنا نستهدف تصنيع الأجزاء في صناعة الغلايات واللحام، حيث تمتلك شركة إيرباص عددًا من الشركات العميلة في شبه القارة الهندية. » خيار يتوافق مع الإستراتيجية الدولية للشركة الباسكية الموجودة بالإضافة إلى أوروبا في المكسيك وكندا.
هاسبارين كانت ولا تزال مهد لاواك
في أغسطس، تبلورت الخطة وقررت الشركة الوقوف على قدميها: استحوذت شركة Lauak على 100% من أسهم فرعها الهندي، بعد أن تم شراء شريكتها Cimtools من قبل المجموعة الهندية Motherson، التي كانت موجهة نحو صناعة السيارات . “لا توجد مشكلة مع السلطات، لأنها ليست عسكرية“، يحدد السيد شاريتون، ولذلك فإننا نعمل على تسريع مسيرة لاواك الهند. »
وفي مركز الطيران Sez Park، بالقرب من مطار بنغالور، يجري توسيع وتطوير موقع اللحام وصناعة الغلايات لعام 2025، والذي سيشمل، بعد مراحل المعدات اللازمة لتشغيل المعادن الصلبة والتدريب والإدارة والاستثمارات، التجميع، في نهاية المطاف، لـ 200 شخص. إلى جانب المبنى الأبيض والأسود في لاواك، اختارت حوالي خمسين شركة، هندية أو أجنبية، هذا المركز. على سبيل المثال، شركة هندوستان للملاحة الجوية، التي أبرمت اتفاقية مع سافران في نهاية شهر أغسطس: ستقوم معًا بتطوير محرك Aravalli، الذي سيتم تجهيز طائرات الهليكوبتر به.
لديك 27.31% من هذه المقالة متبقية للقراءة. والباقي محجوز للمشتركين.
