ووسط الاضطرابات، أعلنت شركة بوينغ الأميركية لصناعة الطائرات، الأربعاء 21 فبراير/شباط، الرحيل الفوري لمدير برنامج طراز 737 ماكس الذي يواجه مشاكل معتادة.
وفي رسالة أرسلها المدير العام لشركة بوينغ للطائرات التجارية (بي سي إيه)، ستانلي ديل، إلى موظفي المجموعة، تمكنت وكالة فرانس برس من الاطلاع عليها، أعلنت المجموعة رحيل إد كلارك، نائب الرئيس منذ عام 2021. ، المدير العام لبرنامج 737، بعد “ما يقرب من ثمانية عشر عامًا من الخدمة المتفانية لشركة بوينج”.
وستخلف كاتي رينغولد، التي تشغل حالياً منصب نائب الرئيس المسؤول عن عمليات تسليم طائرات 737، السيد كلارك. كما أعلنت المجموعة عن إعادة تنظيم إدارة BCA، بما في ذلك تعيين إليزابيث لوند في منصب نائب الرئيس المسؤول عن الجودة.
وكان السيد كلارك أيضًا رئيسًا لمصنع رينتون، الذي لا يبعد كثيرًا عن المقر التاريخي للمجموعة في سياتل، شمال غرب البلاد، حيث تم التجميع النهائي لطائرة 737 ماكس 9 التي تعرضت لحادث وقع في يناير 2024. خلال رحلة جوية في ألاسكا رحلة الخطوط الجوية من بورتلاند، أوريغون إلى كاليفورنيا، انفتح باب مقفول من المقصورة.
ولم يتسبب الحادث سوى في عدد قليل من الإصابات الطفيفة، لكن وكالة تنظيم الطيران المدني الأمريكية (FAA) علقت تشغيل 171 طائرة من أصل 218 طائرة 737 ماكس 9 تم تسليمها بالفعل. خلص تقرير أولي صادر عن مجلس سلامة النقل الوطني الأمريكي (NTSB) إلى أن أربعة مسامير من المفترض أن تثبت الباب مفقودة.
العواقب الاقتصادية
وكان الرئيسان التنفيذيان لشركتي ألاسكا إيرلاينز ويونايتد إيرلاينز، الشركتان الأمريكيتان المتأثرتان بوقف تشغيل النموذج، قد أعربا عن سخطهما وإحباطهما من شركة بوينغ، متسائلين عما تخطط الشركة للقيام به لتحسين جودة إنتاجها.
“نحن سبب المشكلة ونتفهمهاقال ديفيد كالهون، الرئيس التنفيذي لشركة بوينغ، في 31 يناير/كانون الثاني. نحن نتفهم سبب غضبهم وسنعمل على كسب ثقتهم. »
وقال السيد كالهون إن الشركة عززت عمليات التفتيش في مصانعها ومورديها وعينت أميرالًا متقاعدًا من البحرية لمراجعة إدارة الجودة. كما أغلقت خط تجميع طائرات 737 ماكس لمدة يوم حتى يتمكن العمال من مناقشة الجودة والسلامة.
وكانت طائرات 737 ماكس متوقفة عن الطيران منذ ما يقرب من عامين بعد تحطم طائرتين، الأولى في نهاية عام 2018 تابعة لشركة ليون إير الإندونيسية، والثانية في بداية عام 2019 تابعة لشركة الخطوط الجوية الإثيوبية، وتسبب في مقتل أكثر من 350 شخصا. وفي كلتا الحالتين، كانت هناك مشكلة في البرنامج الجديد هي سبب التعطل.
دليل الشراء لوموند
زجاجات المياه القابلة لإعادة الاستخدام
أفضل زجاجات المياه لتحل محل الزجاجات التي تستخدم لمرة واحدة
يقرأ
الانتقادات والعواقب الاقتصادية تطغى على شركة الطيران. وأغلقت أسهم بوينغ منخفضة بنسبة 1٪ يوم الأربعاء. لقد خسروا 19% ــ ونحو 27 مليار دولار (حوالي 25 مليار يورو) من القيمة السوقية للأوراق المالية ــ منذ حادثة الباب.
