أكد Catl ، أكبر شركة تصنيع للبطاريات في العالم ، يوم الاثنين ، 11 أغسطس ، إغلاق منجم Yichun في جنوب شرق الصين ، مضيفًا أنه يحاول تجديد رخصته المنتهية الصلاحية. هذا المنجم ليس تافهًا: إنه يمثل حوالي 6 ٪ من الإنتاج العالمي. إذا قفز سعر الليثيوم بنسبة 8 ٪ في النهاية ، فإن قيم سوق الأوراق المالية لشركات التعدين الدولية غارقة أيضًا. تمت مراقبة مصير هذا المنجم عن كثب لعدة أسابيع ، بسبب التكهنات بأن السلطات الصينية لم تمدد ترخيصها.
في عام 2024 ، سيطر CATL على ما بين 35 ٪ و 40 ٪ من سوق البطاريات العالمية للسيارات الكهربائية ، مما يوفر غالبية الشركات المصنعة للسيارات الصينية والعديد من الشركات المصنعة الأجانب مثل Tesla و Toyota أو BMW. الليثيوم ليست واحدة من الأرض النادرة ، لكنها معدن استراتيجي ، خفيف جدًا ، يستخدم بشكل خاص لبطاريات الليثيوم أيون التي تغذي الهواتف الذكية وأجهزة الكمبيوتر المحمولة والسيارات الكهربائية بالطبع. في غضون بضع سنوات ، أصبح معدنًا رئيسيًا في سباق العالم لانتقال الطاقة.
لديك 75.12 ٪ من هذه المقالة للقراءة. الباقي محجوز للمشتركين.
